性格被改变 试驾捷豹F-TYPE R Coupe

车辆小结与动力系统

要说捷豹F-TYPE（查成交价|参配|优惠政策） 5.0T V8 S敞篷车在追求速度和驾驶乐趣上优雅浪漫，那么它的衍生车型F-TYPE R Coupe在性格上就发生了很大的变化，绝对是一个追求极致性能的纨绔子弟，意境与敞篷版完全不同。

如果你对F-TYPE R Coupe感兴趣，我想你不会错过昨天F-TYPE S Coupe的静态实拍文章。他们之间整体变化不大，只是细节略有不同。

●正式进入主题，先来看看外观差异。

当这款橙红色的F-TYPE R Coupe进入我的视野时，一开始并没有引起太多的关注，因为它在外观上与F-TYPE S Coupe并没有太大的区别。在我看来，这是一辆极其漂亮的车。去掉软顶后，硬顶让车身看起来比例协调。它由简单纯粹的线条组成，每一条线条都充满激情。

围绕全车，除了中国网、车尾两个“R”标志和四个双边排气外，无法从车身获取更多信息读取其身份。

带有电子控制阀的主动排气系统可以选择手动或根据转速打开或关闭阀门。当自动模式的转速超过4000转/分时，阀门会自动打开。集油或换挡时，排气管发出的爆破声会刺激驾驶员的肾上腺素，一次又一次地爆发成空空气，真是不可抗拒。我在敞篷版里找到了一段3.0T V6跑山的视频，大家都能清晰的听到诱人的排气噪音。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

强大的5.0 V8增压发动机最大可输出550马力/6500转/分，峰值扭矩680牛·米/2500-5500转/分，与之匹配的8速快换变速箱也针对这款发动机进行了重新调校。官方宣布F-TYPE R Coupe最高时速可达300公里/小时，0-100公里/小时4.1秒，0-400米12.5秒。

赛道试驾/高速公路感受/结论

●赛道试驾

试驾场地选择在西班牙阿拉贡赛道，由著名设计师赫尔曼·蒂尔克设计。搭接长度为5.345公里，轨道宽度为12-15米。我觉得这里一定是体验F-TYPE R Coupe的绝佳去处，那些优雅的敞篷车永远不会来。

在平坦开阔的直道上缓缓行驶，我将车辆调至运动模式，希望能充分实现下一台5.0L增压发动机的全部实力。全力踩油门。增压使发动机爆炸得更快，几乎没有任何延迟。2500-5500rpm可持续供给峰值扭矩，推背感似乎一如既往的强烈，时刻保持峰值状态令人敬畏。

8速自动手动变速箱在运动模式下的运动并没有太大的改动，每次换挡都伴随着车身与心脏的碰撞。

进入弯道前一个重重的刹车，接着是连续的降档，以及发动机“砰”的自动加油，我觉得甚至比加速的声音还要好听。前6和后4活塞制动卡钳将尽最大努力保持制动盘。碳陶瓷刹车系统可以在这个起伏落差较大的赛道上给驾驶者足够的信心，跑10圈后依然没有热衰减。陶瓷制动系统工作需要一定的温度。你需要在赛道的前几圈慢慢热身，还需要多跑几圈才能发现它的细节。

慢慢熟悉它的性格后，你会发现F-TYPE Coupe还是很可控的，自适应悬架的支撑强度和回弹速度都令人满意，前后悬架的弹簧刚度分别比F-TYPE 5.0T V8 S敞篷车高4.3%和3.7%。倍耐力P ZERO轮胎的极限相对宽松，让驾驶者不至于措手不及。

F-TYPE R Coupe采用第二代电子限滑差速器，可在200ms内响应ECU检测到的信息，快速调整传递至后两轮的扭矩，在任何情况下都能最大化牵引力。此外，在运动模式下，电子悬架控制将提高公差，并允许车辆轻微侧滑。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

“F型R Coupe阿拉贡赛道视频”

●公路试驾体验

其实想要把F-TYPE R Coupe开好，心态很重要，不要怕它的账面数据。在最安全的普通模式下，550马力的5.0L V8发动机在舒适时可以表现得极其温顺，与8速自动手动变速箱无缝配合。似乎两个人都很享受这种悠闲的节奏，连减速降档都舍不得加油。

在高速巡航时，F-TYPE R Coupe确实可以相当舒适，但这种舒适并不是那种“软”的忽隐忽现。可以感觉到整个车身真的很紧，但是油门、转向、刹车都给驾驶员留有余地，驾驶起来也没有负担，好的感觉就来了。

●结论

与F-TYPE 5.0T V8 S敞篷车相比，F-TYPE R Coupe没有大的敞篷车，但它的性格也因此发生了变化，不再追求华丽时尚的外观，而是在运动的道路上发展，追求纯粹彻底。F-TYPE 5.0T V8 S敞篷车可以开得很快，同时也有追求浪漫优雅的权利。在我看来，注重驾驶和速度，F-TYPE R Coupe更适合你。如果你需要大惊小怪，那么3.0T V6的敞篷版就足够满足你的要求，F-TYPE 5.0T V8 S的敞篷版完全没有必要。

捷豹F-TYPE 2014款 5.0T R Coupe车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价149.80万

目前，捷豹中国已经公布了F-TYPE R Coupe的预售价格。149.8万元的价格让其竞争对手上升到保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）Carrera的阶段，顶级动力版捷豹F-TYPE R Coupe可以用入门级911的价格买到，相当划算。