比亚迪秦新能源和秦pro新能源的区别是什么

　　【太平洋汽车网】比亚迪秦Pro是一款插电式混动汽车，而比亚迪秦是燃油版车型；比亚迪秦pro车身重量仅1690公斤，比秦车重减轻70公斤；秦和秦pro均采用“DragonFace”设计语言，多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来，相比秦pro的俯冲低趴，更有运动气息的造型，秦就低调了一些。

　　2020款秦Pro在车身尺寸方面有着十分大的优势，它的长宽高分别为4765×1837×1500毫米，最大轴距2718毫米。整个车体表面看上去干净利落，没有太多复杂的设计，比较简洁流畅的腰线让整个车身更加优雅美观，配合双色拼接的铝合金轮毂，让整车的运动气息更加明显。溜背式的车顶向后延伸到尾部，形成了一个非常优美性感的尾翼，结合贯穿式的尾灯设计，让整个尾部看上去特别迷人，并且有着相当高的辨识度。

　　内饰方面，配置了8英寸液晶仪表和10.1液晶屏，绝大部分功能都集中在这两块屏幕内，带来简约前卫的视觉效果，全中文的方向盘按键，标志华系车崛起。

　　而秦pro超能版的工信部续航里程为401km，电池能量为53.1kWh，除去各种其它因素，按照公式53.1kWh÷401km×100=13.2kWh/100km，如果按照没0.4元钱一度电来计算，那么它的三年燃料成本是2376元。很明显新能源的燃料成本更低。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）