成熟稳重的选择 试驾一汽丰田亚洲龙

足够吸引人眼球的外观

丰田家用车总感觉是一个稳定可靠的合作伙伴。虽然在驾驶层面很难给你带来人车合一的操控感，但你知道它会一直努力支持你。年轻司机肯定会觉得这样的车太弱开不动，就像我当年一样。然而随着时间的推移，结婚后的某一天，我发现自己渐渐被这种成熟稳重的气质所吸引。而在这一代亚洲龙（查成交价|参配|优惠政策）身上，或许你会感受到一些掌控感上的惊喜。

之前同事们详细测试过亚洲龙混动版，也在宁波赛道体验过这个大家伙在赛道上的表现。如果你想了解更多，请点击下面的链接。

一汽-丰田亚洲龙和雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）属于丰田TNGA框架下的GA-K平台。动力系统方面，也与es共用动力单元。有2.5L汽油版和2.5L混动版，两款动力总成也是在TNGA框架下开发生产的。今天主要体验传统汽油版搭载2.5L自然吸气发动机。

亚洲龙 2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价24.48万

●略显激进的家族外观

亚洲龙最早诞生是为了迎合美国消费者喜爱的车型，而国产版的亚洲龙在外观上几乎保持了海外版的设计，基本上是原创性的介绍，但不得不说近两年丰田的设计风格变得越来越激进，与原创设计大相径庭。

总的来说，新亚洲龙的出场还是能给个高分的。虽然前脸看似夸张，但从目前丰田家族最新前脸的反馈来看，消费者接受度还是很高的。车辆尾部非常漂亮，没有前脸那么激进，但也凸显出足够的运动感和设计感。相比混动版，本次试驾的汽油版尾翼小，估计会让很多混动版车主眼馋。除了尾部，侧面线条也很漂亮，整体比例恰到好处。我看不出有任何浮肿的感觉。你应该知道这是一辆车身长度接近5米的车。在配置方面，车辆的性能非常好。所有标准的发光二极管大灯功能齐全。试驾车型还配备了360°全景影像，提高了停车时的安全性。

内饰用料不错/空间简单回顾

●车辆内部

车内设计没有车头那么激进，但视觉效果很好，侧面布局合理，黑色配色也很豪华。材质方面，中控大部分都是软性材质，很多日常接触的地方都是用皮革包裹的，手感也很到位。相比混动版采用的仿碳纤维装饰板，本次试驾的汽油版采用棕色木饰板装饰，更显豪华。

让我对配置比较满意的是，车辆前后排配备了5个USB接口，可以很好的满足整车乘员日常手机充电需求。同时前排配备了12V电源，后排配备了220V电源，即使是用电脑或相机充电器也能处理。不过，还是有需要吐槽的地方。比如多媒体系统目前不支持CarPlay和CarLife系统，互联性能略弱于对手。不过，据报道，在今年下半年，亚洲龙或许能够支持CarPlay。

●游乐和储物空房间

同时，我之前已经详细体验过车辆的乘坐和储物间空，在此仅做简要回顾。首先，车辆的座椅采用打孔材料，填充物也很柔软，一般都比较舒适。骑行空对于这类车来说基本不是什么大问题，车内还有充足的储物空间，可以满足日常使用需求。后备箱内部比较平整，中汽油版后排座椅支持4/6比例，可以进一步扩大储物空间空。不过如果车辆可以在后面加个网兜或者挂钩，细节体验会更好。

动力表现中规中矩/底盘有惊喜

车辆搭载代号为A25FKS的2.5L自然吸气发动机，发动机热效率高达40%。通过优化气门管路设计，提高混合气进入气缸体的流量，可以达到更高的点火效果，进一步提高燃烧效率。长冲程发动机设置也提高了发动机在低速时的扭矩输出。发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛米，与爱信熟悉的8速自动手动变速箱相匹配。

车辆悬架采用前麦弗逊后多连杆的结构，与混动版本相比，具有自适应悬架系统，可以每秒50次调节650阻尼水平的减震器。

动力的表现更符合预期，非常“丰田”。油门灵敏，2.5L发动机的扭矩输出也非常线性，让你可以快速融入周围的车流，在市区跟车非常轻松。当然，与搭载2.0T发动机的同级车型相比，从感官上来说，加速性稍差。这台发动机和8AT变速箱也可以说配合的很好。升档降档动作和动力输出相当连贯，变速箱响应速度相当积极。

该车配备了四种驾驶模式，其中SPORT+是汽油版中唯一的一种。在这种模式下，车辆的悬架阻尼将被硬化，以增加车辆的操控性和道路感。这也是由于车辆采用了自适应悬架系统。当车辆快速加速和制动时，该系统将分别调节前后减震器的阻尼。加速时会增加后减震器的阻尼，防止前轮举升过重，从而获得更好的抓地力，而刹车时会增加前轮的阻尼，提高整车的舒适性。

对亚洲龙的处理也给我留下了深刻的印象。在全新的TNGA设计框架下，车辆的动力系统布局更低，驾驶员座椅的位置也比老款车型更靠后、更低。车身重心降低无疑会提高整体的行驶稳定性。行驶时，车辆将不再像船一样漂浮。有了更好的跟踪，你不会觉得车辆在车流中行走很笨拙。但请记住，这是一辆丰田亚洲龙，在舒适性方面还是会做得很好的，在正常行驶过程中还是会隔绝车内所有不必要的震动和颠簸。

全文摘要:

亚洲龙的到来，无疑会让很多同级别的竞争对手的生活更加艰难。从产品来看，该车在动力、操控性和舒适性上取得了很好的平衡，外观内饰和配置表现也绝对处于同一水平。可以说，丰田对于这一层次消费者的需求是非常精准的。上市以来，已经获得了3万多个订单，我们不难看出市场和消费者都很喜欢。

车辆配置信息