充实联网服务 体验凯迪拉克CUE智联系统

凯迪拉克XT6 参考价：39.27万起

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2021款凯迪拉克XT6（查成交价|参配|优惠政策）上市后最期待的是什么？或许大多数人会更关注全新的48V轻混系统。此外，XT6在智联系统方面也进行了一定程度的升级，大家都不是特别关注。与以往最大的不同是引入了百度语音助手、百度地图以及一些联网生活服务应用。不知道这款新CUE系统除了基本的出行辅助外，还有哪些新功能值得探索？我们一起来看看吧！

●硬件配置和布局没有调整，内饰设计依然有很深的品牌印记。

自2021年以来，凯迪拉克在其车型上使用了带有大尺寸触摸屏的CUE凯迪拉克用户体验。经过几轮迭代，CUE系统随着网络化时代的发展，一直在丰富系统中的联网功能数量。CUE引入百度生态系统功能，也是对这个系统的重大升级。升级后的系统更适合本地网络生态，同时增加的很多联网应用，可以进一步提升车主出行时的便利性。

为了满足本地用户对联网车机的需求，海外品牌与国内互联网公司合作开发智联系统非常普遍。甚至很多海外品牌的车机都是基于现成的车联网系统直接开发的。将百度生态系统引入CUE系统，也是满足中国消费者的必要改进。但不同的是，目前我们看到的系统只是介绍了部分功能，并没有像其他品牌那样直接更换整个系统。

●屏幕尺寸没有变化，保留了大量物理按键。

我们先来看看硬件。新款XT6的内饰造型没有变化，互联触摸屏依然是8英寸嵌入中控台。虽然从目前来看尺寸不大，但嵌入式屏幕和两侧的触控按钮在中控台中仍然占据了很大的比例。8英寸彩屏的指针式仪表盘、HUD抬头显示、夜视装置、流媒体后视镜是顶配版的专属配置，铂金型在科技感方面达到了同级别车型的主流水平。

除了大量预留满足老年人使用习惯、方便“盲操作”的物理按键之外，NFC手机直连和安继兴人工客服依然是凯迪拉克的两大特色功能，其中NFC手机快速连接非常有特色，保持车载/手机NFC功能开启，手机靠近屏幕下方图标，再通过蓝牙连接汽车，可以更快实现。目前这个功能只支持带NFC功能的安卓手机，iPhone暂时没有这个功能。

●简单的UI界面基本不变，语音助手只支持按键唤醒。

新CUE系统的UI设计与之前基本一致，无论白天黑夜，背景较深的白色字符都具有很高的辨识度。随着功能的增加，两页就能显示的应用数量增加到了三页，会有点难找，不过好在应用图标可以重新定位，把常用的功能移动到方便的位置或者单纯用语音唤醒都是可行的。

百度语音助手需要通过方向盘或者车顶的按键唤醒。没有“你好凯迪拉克”这样的语音唤醒词，在营造科技氛围上还是有点欠缺。新的语音助手比原来冰冷的模拟女声好多了。不仅回复句更加拟人化，而且屏幕上方还有一个表情，增强了互动感。新的语音助手还可以理解自然句子，并依靠联网资源帮助用户完成一些简单的搜索工作，这是新系统的一大亮点。

●四款音频娱乐应用可以满足大多数用户的需求。

网络娱乐应用来自QQ音乐、酷沃音乐、听伴调频、喜马拉雅调频。此外，系统中还有网络广播和ZAKER新闻客户端，为用户提供更丰富、更详细的实时信息，在所有的车联网系统中，应用数量相对丰富。当然，和其他车联系统一样，这些第三方应用的联网资源，尤其是优质资源。)，需要绑定用户自己的第三方账号，购买相应的会员等级后才能收听。14扬声器BOSE-to-Zhen系列高级音响系统是顶级版本的专属设施。这么高档的设备为什么没有一件肖邦、莫扎特、贝多芬等著名艺术家的作品？

导航功能非常有趣。首先，CUE系统自带的声控导航系统依然保留。如果目的地是安集星人工客服发送的，系统默认会打开导航系统。优点是引导路径非常简洁，路径可以投射在仪表和平视显示器上，使驾驶员的视线无法离开前方道路。

如果使用语音命令“导航到XXX”，系统默认会打开百度地图。与系统提供的声控导航相比，百度地图不仅可以完整显示路况和车道信息，还内置了团队出行、避开交通限制等常用功能。个人觉得比声控导航好。但是百度地图的导航信息只能在中控面板显示，不能扩展到仪表盘和平视显示。XT6在集成能力方面可以提升空。

●双蓝牙连接、无线CarPlay、手机App远程控制都有。

双蓝牙连接和无线CarPlay现在是很多豪华车型的标配，XT6也没有掉这些功能，表现还不错。“我的凯迪拉克”移动应用程序可用于远程锁定/解锁车门和检查车辆状态。最后我们来看看智联系统相关的其他硬件。作为车系的顶级版本，铂金车型配备了包括360°全景泊车影像、三温区自动空调节、PM2.5过滤系统+负离子发生器、手机无线充电等功能。舒适便利的设施相当齐全。

●文章摘要:

虽然CUE系统和老系统在硬件配置和界面设计上几乎没有区别，但加入百度语音和导航应用后，易用性有了很大的提升，更智能的语音助手和更细致的地图指引，可以提升用户在外的便利性。但与同级别其他豪华品牌相比，这款升级版的CUE系统仍需改进空。虽然内部功能相对详细，但屏幕尺寸在今天的眼中并不庞大和突出。百度导航无法将其导航数据投射到仪表和平视显示器上，因为无法与系统本身很好地融合，而系统自带的语音导航只有建议的导航箭头，却无法查看详细的路线图和车道信息。这两个系统我希望未来官方能进一步整合这个系统的功能，赶上更新更时尚的互联网时代。