配置超高头部空间出色 体验两厢法比亚

明锐 参考价：10.99万起

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去年6月，斯柯达品牌第一款合资车型——明锐（查成交价|参配|优惠政策）在中国正式上市。转眼一年过去了，又一个斯柯达小品牌将在今年年底来到我们身边，这就是我们今天的主角——法比亚。据说即将在国内上市的法比亚将基于大众最新的A0平台PQ25。你想知道更多吗？

●外观平和优雅，带点怀旧。

法比亚的车身尺寸为3992×1642×1498mm，轴距为2462mm，与Polo两厢车2460 mm的轴距非常接近，但由于POLO的长度和高度都超过了POLO，外观给人的印象略大于POLO。当然，造成这种印象的另一个原因是法比亚的外观不像POLO的圆型，车身线条以直为主，尤其是车顶，所以在一定程度上有拉伸的视觉效果，给人留下修长的感觉。

当你第一次见到法比亚时，你一定觉得很熟悉。为什么呢？因为在法比亚的身上，可以找到一些类似Swift或者MINI（查成交价|参配|优惠政策）的设计元素，尤其是平顶以及a柱和C柱之间的过渡方式和车顶线条。不过相比斯威夫特的圆润，法比亚的头尾设计更有棱角，只能说有些相似。

法比亚的前脸依旧沿袭了斯柯达家族的血统，上下进气口均采用直瀑式格栅。其实对于法比亚这样的小型车来说，前格栅的风格过于传统和稳重，但很显然，对于一个有着百年历史的品牌来说，无论如何创新和被取代，总有一些基因是不能丢失的，无论是传统还是象征。

因为车身比POLO长了几厘米，极小倾角的平顶让fabia的剪影有种复古的风格，不自觉地让我想起了一些老电影里能看到的那些老爷车。这种颜色的展车是我最喜欢的，尤其是搭配白色的车顶，看起来非常的温馨和谐，还显示出一点优雅。新与旧的融合就像一个穿着裙子的女人。她既不特别年轻活泼，也不显老，也不特别漂亮，也不可爱，但看着就让你觉得真的很舒服。

尾巴没什么特别的。后窗、后备箱盖、后保险杠依次呈阶梯状，增强了立体感，看起来紧实有力，没有松弛臃肿的不良印象。

根据流行风格内饰相当高●流行风格的内饰很有力量。

法比亚的内政，就像比他早一步来到中国的哥哥明锐一样，走的是群众的传统路线。中控台上层采用软性材质，视觉和触感都不错。

银色的车门开关很大，看起来也不错，和门把手上的银色饰条一起起到了装饰和点缀的作用，但是拉起来就有点细了。调节电动后视镜和后视镜的加热功能组合在一个旋钮上，这也是大众的普遍做法。

四幅式方向盘也是传统的，中间是斯柯达标志。多功能按键设计独特，没有集成在方向盘上，而是在方向盘的左下方，有点像换挡拨片，操作简单。

这款展车的配置相当高，除了多功能按键外，还有自动空调节，EPS开关键位于中控面板左侧。如果未来能在国产车型上找到，那么法比亚将是目前第一款搭载ESP的国产小型车。手刹杆旁边还有一个胎压监测的控制键，一时有点意外。另一边是AUX外接音频输入接口和12V电源接口。

手套箱下面放了6张光盘，信息显示在较大的液晶屏上，而两个空旋钮之间有一个小液晶屏，显示空调节的信息。它有加热前后车窗的功能，也有加热两个座椅的功能。这个功能在冬天非常实用，在布艺座椅上很少见到。总的来说，法比亚的各种按钮手感都比旋钮好，整体的工作质量有一个比较好的水平。

手动变速箱的一档和倒档在同一位置，这也是大众MQ手动变速箱的结构。换挡杆手感饱满，粗细长短适中，黑银色风格颇为时尚。

头空房间特别优秀，收纳也不错●座椅舒适，头空房间优秀。

法比亚的椅子是为了满足人体的需要而设计的，在展厅里走的时候特别累，坐在椅背上感觉很舒服，不会再动了。前排驾驶座的包装非常成功。椅子的形状贴合身体的曲线，所以非常容易找到最合适的姿势，不像沙发那么柔软，也足够放松身体。

后排座椅不像有些车型那么直，座垫两侧边缘凸起角度和大小适中，弹性合适，感觉不硬，提供必要的支撑。

前方视线很宽，但a柱倾斜角度比较大，可能会导致视线不佳。法比亚的平顶设计在头部空房间发挥了强大的作用，无论是前排还是后排，头部都有大量的空。虽然编辑身高只有164cm，但从图中可以看出，即使是身高180cm的人，也是绝对有钱的。

同时，前排座椅靠背下半部分采用了内凹设计，更大程度上方便了腿部运动。

车门的储物格上有专门放置饮料瓶的地方。目测，放下一大瓶1.5升的可乐就够了，但普通饮料瓶放在里面会晃动。中控台右上方和右下方有两层储物盒，与一般大众车型不同。上层的空房间稍微小一点，但是适合放一些长物品。下方储物盒较大，有灯光和温度调节，夏天可以用来存放饮料。

前排的两个杯架比较小，感觉只能放液体和拉罐。杯架内部有一个方形的储物格，底部是颗粒状的，有防滑效果，杯架下方也是如此。后排中央扶手箱后面只有一个杯架，大小和前排一样。

大概是受到车身宽度的限制，前排中央扶手箱比较窄，只有浅储物功能，但扶手的高度和长度都很合适，将手臂放在上面自然舒适。

总的来说，法比亚虽然和POLO一样是一款小型车，但在空方面的表现依然出色。在这款展车上，我们看到了很多安全舒适的配置，比如ESP、胎压监测、自动空调节等。，但我们就是不知道国产车会不会有缩水。如果我们以目前国内在售的小型车为参考，不考虑价格因素，这个级别的法比亚还是相当有竞争力的，就看厂商未来会如何定位和推广市场了。