奔驰glc260驱动是几轮驱动

　　【太平洋汽车网】奔驰GLC全系标配全时四驱系统。奔驰glc260使用的是一辆低功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc260是奔驰旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4764毫米（mm），1898毫米（mm），1642毫米（mm），轴距为2973毫米（mm）。

　　奔驰glc一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

　　低功率版2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

　　与这款发动机匹配的是9at变速器。

　　高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

　　与这款发动机匹配的是9at变速器。

　　使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

　　奔驰glc的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

　　前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）