信息处理能力强 体验新概念多媒体系统

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随着传感器越来越多，车辆在行驶时会获得越来越多的周围信息。如何从浩如烟海的信号中快速找出对驾驶员有用的信息，如何更智能地处理这些信息，如何将这些信息转化为更有利于驾驶员理解的东西等等，都成为了汽车发展道路上的障碍，很多汽车公司都在试图通过优化软硬件来更好地解决这些问题。近日，在美国圣何塞举行的2014GTC大会上，台湾省公司安泰电气展出了他们与NVIDIA合作开发的车载多媒体系统。该系统不仅是播放音乐、观看视频的工具，还能基于预设的计算和处理方法，对传感器采集的信息进行智能分析，转化为360°全景影像、夜视系统、信号灯监控、“清除”雨滴等功能。，可以为驾驶员更准确地判断当前车辆周围状态提供参考。

■引入“孵化器”

文章开头提到，这套多媒体系统是由安泰电力公司展出的，安泰电力实际上隶属于富士康科技集团，是富士康集团在“汽车”和“汽车零部件”业务领域的关键成员。目前正在为汽车原始设备制造商开发制造汽车线束和汽车电子产品，并提供售后服务。根据官方披露，公司展示的多媒体系统将首先应用于纳智捷品牌的车型。此外，它正在与吉利、中华、长安等车企沟通。未来，许多自主品牌汽车公司很可能会采用他们的产品。

■功能体验

本次展会，AnTee带来了这款车载多媒体系统的展示模型，其车身尺寸与目前大部分车载多媒体系统相同。虽然可以支持多点触控操作，但还是保留了物理按键。这样可以减少司机开车时误操作的可能性。

●播放音视频文件的体验

从系统界面可以看到，这个系统除了传统的音乐播放、收音机收听、地图导航之外，还有安迪亚眼和安迪亚链接两个功能，其中安迪亚眼是对设置在车身上的摄像头采集的信息进行处理，为驾驶员判断做出辅助依据的功能，安迪亚链接是通过有线和无线方式将手机与多媒体系统连接的选项。更丰富的视觉效果，支持更多的播放模式，集合更多的功能，无疑是未来多媒体系统中汽车的发展趋势。

该系统对智能手机操作系统版本有一定的要求，其中iOS操作系统要求7.1及以上版本，这在很大程度上得益于7.1版本增加了CarPlay功能，为该多媒体系统未来支持CarPlay系统铺平了道路。

●安迪亚眼部体验

由于播放视频、音乐和收听收音机的功能与大多数当前汽车多媒体系统相同，我们的体验集中在Andia Eye功能上。它以摄像头为主体，通过分析传感器采集的信号来扩展其他功能。

随着传感器技术的不断发展，车辆行驶过程中采集的信息会越来越丰富，因此需要更强大的分析处理系统。正是因为这些需求，AnTee选择了在计算领域处于领先地位的NVIDIA Tegra K1。希望英伟达提供的解决方案能够对处理器采集的信息进行更合理的筛选和计算，为驾驶员提供更丰富、更准确的判断依据。

全景图像的引入确实为驾驶员观察车辆周围环境提供了便利。但由于恶劣天气对相机等因素的明显影响，全景影像仍需“看天脸”。因此，R&D人员在开发过程中，通过设置一系列算法，叠加采集的图像，巧妙地“抹去”了雨滴对驾驶员的观察影响。

该系统除了将采集到的信号以360°全景图像的形式显示给驾驶员外，还可以通过计算转换成其他功能，如利用车前摄像头采集到的信号来判断前方车辆的速度、两车之间的距离、安全距离等信息。如果有必要，该系统还可以扩展车辆在侧车道行驶和障碍物识别的功能，这也为未来全自动智能驾驶提供了可能。

此外，在夜间，系统确定物体和距离的难度会更大，交通标志的识别难度也会增加，因此需要更准确细致的计算能力，该系统还可以在夜间提供相关的驾驶参考信息。

由于全新的计算方法，在处理传感器采集的信号时，可以分析更详细的结果。比如倒车时，可以识别树枝等更纤细的物体，可以为驾驶员提供更准确的判断依据。未来，与自动泊车系统的结合可以帮助车辆更智能地泊车。

城市交通环境的复杂性是交通状况的发展趋势之一。前方车辆体积大，驾驶员对路况不熟悉，会导致信号灯和信息标志缺失或误判。目前，丰田等车企通过在信号灯和标志处安装信息发布系统，并在车辆上搭载信息接收器，采用了智能交通的理念。这个多媒体系统为智能交通提供了另一种解决方案。内置台湾省内各种信号灯和不同灯光，配合地图导航和车辆定位系统。当车辆在路口时，系统会对摄像头采集到的信号进行分析，从数据库中找出信号灯的当前状态，然后通过屏幕上的闪烁提示驾驶员关于信号灯的信息。

与丰田设置传感器和采集器实现智能交通的方式相比，AnTee的解决方案成本更低，不需要改造现有的红绿灯和标志。但是这个系统也有缺点，就是需要先录入所有信号灯和标志的样式，一旦信号灯或标志的形状发生变化，系统将无法识别。

全文摘要:

在强大的信息处理能力的支持下，这个系统的显示屏更加华丽，更重要的是给车企留下了更高的发展自由度。车企有权自行设计界面布局设计和色彩差异化，为消费者提供更加个性化的产品。同时，这种多媒体系统可以对传感器采集的信息进行更合理的分析，如利用视频信号监测信号灯的变化、“清除”雨滴的图像系统，以及较小物体的倒车图像。这些功能可以为未来其他车辆安全系统提供更准确的判断信息，车辆安全系统开发企业可以利用这些更丰富的信息来开发和扩展更多的智能系统。这个系统的作用不仅仅是一个车载多媒体系统，它似乎也是未来车载多媒体系统的发展方向。