颜值适合年轻人，一汽丰田奕泽IZOA试驾

奕泽IZOA 参考价：14.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1648条)

今年冬天北京特别冷。骑车上班需要很大的勇气，坐地铁上班又太挤。针对这种情况，工作了两年的小明萌生了买车的想法，预算在15万元左右。需求方面，他想买一辆价值和安全配置都不错的SUV，还需要一个能显示出档次感的天窗。经过自己的询问和朋友的介绍，小明把目光投向了IZOA。

让我们找一辆车，然后你可以决定。

●一汽-丰田奕泽IZOA（查成交价|参配|优惠政策）奕驰版

指导价:15.88万可选天窗价格:4000元

除了易驰版支持的选装天窗外，还有原厂顶级的带天窗的奕譞天窗版。炫天光版指导价17.98万元，配置比炫天光版多，如LED大灯、LED移动转向灯、并线辅助、外后视镜电动折叠/加热、多种驾驶模式、自动空调节等。

Yizawa IZOA基于TNGA架构，外观采用了“SEXY DIAMOND”的设计理念，使得整车极具动感。前脸充满视觉效果，大灯造型犀利，中间用黑色装饰连接，形成贯穿效果。前包围夸张，黑色的大横幅格栅增强了视觉重心，下方的银色装饰也增添了男子气概。

侧面比例协调，独特的线条勾勒出饱满的立体效果。滑动车顶线条、隐藏式后门把手和浮动车顶都有助于营造动感氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640 mm，涂装方面，IZOA提供单色/双色车身涂装。

体验型采用双五辐双色轮圈，造型时尚。与之匹配的是规格为215/60 R17的邓禄普ENASAVE EC300+环保轮胎。

尾部立体感强，尾灯造型像回旋镖，辨识度很高。一个黑色的大后包围增加了一点野性的感觉，两侧的黑色装饰呼应了前脸。排气采用隐藏式单面单出布局。

后窗上方的扰流板尺寸较大，设计有路由器空，性能十足。尾窗下方还有一条“小鸭尾”，与上方的扰流板形成双尾的视觉效果。

IZOA的内饰有很好的时尚感，中控台上的蓝色装饰条是点睛之笔。加上独特的悬浮式中控面板、大面积钢琴烤漆面板和三辐式真皮多功能方向盘，营造出时尚的氛围。中控台整体向驾驶侧倾斜，更有利于操作各种按键。在材料方面，中控台的上下部分均采用了软质材料包裹。

IZOA的安全配置出色，标配10个安全气囊，标配丰田Safety Sense丰田智行安全系统，其中包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB远光自动调节等功能。

此外还有胎压监测、上坡辅助、VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、电子驻车、自动驻车、多功能方向盘、发动机启停、LED日间行车灯、自动大灯、PM2.5过滤装置等。也是整个系统的标准配置。自动泊车功能让长时间等红灯变得更轻松、更方便。

仪表盘采用双桶仪表+4.2英寸彩色显示屏的形式，重点显示彩屏的显示信息。除了常规里程、平均车速、油耗、车外温度等信息外，该屏幕还集成了G监控器、自适应巡航、车道偏离提示、胎压监测以及调整碰撞预测系统灵敏度等功能。

9英寸触控中控面板界面简单易用。它集成了蓝牙、百度CarLife等功能。可以在设置列表中设置音频、屏幕亮度/对比度、蓝牙等功能。此外，还有三个主题可供选择。

奕泽IZOA奕驰版可以加钱安装天窗，体验版车型已经安装了这个配置。天窗是中国版车型独有的配置，采用向外滑动开启方式，可节省车顶空空间。如果熄火时天窗打开，会有报警提示。

IZOA吧台前有杯架、储物格和USB接口。吧台后面的杯架可以调节深度，还有一个限位装置。中央扶手箱空还是挺满意的，里面有点烟器接口。

骑行方面空，体验者身高178cm。前排座椅调整到最低位置，前后位置调整合适后，头间有3指空；保持前排位置到后排，2指在头空之间，4指在腿空之间。后排中央地板有一个凸起，足够容纳42码的鞋子。

后备箱地板平整规整，两侧有锚点和储物格。正常情况下，空行李箱放入20寸行李箱和24寸行李箱后，能剩下一半以上的房间。后排座椅可以4/6比例放倒，后备箱扩展能力好，空房间可以满足日常使用。

奕泽的IZOA搭载了2.0L自然吸气发动机，热效率40%。发动机采用双喷射供油系统，可根据不同工况选择不同的喷射方式，兼顾燃油经济性和动力性。参数方面，发动机最大功率171马力，峰值扭矩203牛米。传动系统匹配双驱动CVT无级变速器，将钢带传动和齿轮传动相结合，既能减少钢带的负荷和磨损，又能提高起步时的动力响应。

悬架方面，IZOA采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂双横臂式独立悬架的组合。

Yizawa IZOA驾驶感舒适，油门调节积极，动力输出平顺。脚感好，制动力足，线性。方向盘辐条饱满，握感舒适，转向力适中，属于易驾驶、易操作的类型。

这款2.0L发动机的动力储备足以应对城市代步，从起步就能感受到无忧无虑的动力输出，变速箱的平顺性极佳。需要超车时，深踩油门，变速箱主动降档，转速迅速攀升至4000转/分以上，来自发电的动力足以应付超车。

虽然IZOA的外观很有运动感，但它的悬架调节依然很舒适，可以很好地过滤路面颠簸。即使悬架校准很舒适，您也会发现转弯时也考虑了支撑。总的来说，凯伊泽IZOA代替步行的感觉可以用轻松舒适来形容。

在NVH中，快速加速转速攀升至3000rpm后，发动机异响明显。NVH在日常城市巡航中表现良好，可以有效抑制轮胎噪声和风噪。

●总结

同档次车型中，延泽IZOA属于第一阵营，外观内饰设计能满足当下年轻人的审美；配置不错，尤其是安全配置，标配10个安全气囊和丰田章男智行安全系统，可以为行车安全提供保障。动力储备也不错，日常出行轻松舒适。如果你最近打算买SUV，可以考虑IZOA。