流线型设计是亮点 车展实拍新款现代i30
流线型车身设计逐渐在汽车行业流行起来,比如前两天在法兰克福车展上发布的一款欧版两厢思域(查成交价|参配|优惠政策),以及国内热销的新款Trent、新款马自达5(查成交价|参配|优惠政策)等车型,都采用了时下流行的流线型设计。的确,流线型的设计会给人更多的时尚感、优雅感和时代感。在本次法兰克福车展上,新一代现代i30的流线型设计风格也给我留下了深刻的印象。在这里,我不得不称赞那些进步神速的现代汽车设计师。从第一代ix35到第八代索纳塔(查成交价|参配|优惠政策),再到不久前在日内瓦车展上发布的i40,它们征服了众多消费者的目光。
现代i30是一款在欧洲销量不错的车型,但引入中国的i30销量并不令人印象深刻。欧洲版现代i30采用四轮独立悬架,比伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)底盘、后轮非独立悬架的国产i30更具竞争力。同时,我们也希望现代此次将新一代i30引入中国,进一步全面提升产品竞争力,从而在细分市场获得份额。
●外观的流线型设计非常成功。
从新一代i30的外观上,很难找到国内销售的现代i30的影子。新一代i30融入了最新的现代设计元素。前脸与i40相似,车身线条也遵循“流体雕塑”的设计元素。虽然也采用了掀背式设计,但新一代i30车尾部分的设计更像旅行版的设计风格,使得整体外观更加协调,也提升了行李箱/[/k0/
车身尺寸方面,新一代现代i30的长宽高分别为4300mm/1780mm/1470mm。相比国内销售的现代i30,更长更宽的车身无疑会在一定程度上提升空,同时车身高度也会降低15mm。有了流线型车身,阻力系数会更小,有利于提高燃油经济性。
很容易发现新一代i30的前脸看起来比i40小了一码。珠宝风格的大灯和引人注目的六边形前脸设计已经成为现代家庭风格的设计风格。与现款车型相比,新一代车型的a柱倾斜角度更大,引擎盖两侧凸起的线条延续至车身,让“流体雕塑”的概念更加完美。
全新的大灯设计无疑是一大亮点,与i40灯组相似又犀利。采用了时下流行的L型日间行车灯,既提高了实用性和安全性,又让前脸与氛围更加和谐。进气格栅和下进气口的双圆弧设计,前卫又更具时代感。
侧面线条最能体验新一代i30的流线型设计风格。微微隆起的腰线延续到尾部,改变了以往沉闷的线条,给人一种时尚优雅的感觉。搭配大尺寸轮毂和低平坦度轮胎,看起来非常有活力和动感,同时有很好的视觉效果。
以45度左右的角度从后侧欣赏新一代i30。相信你也会称赞设计师的基本功,因为你很难发现任何不协调的地方。尤其是新设计的尾灯,比老款的刚性竖条设计时尚多了,整体更适合有时代感的年轻人,因为它顺着腰线往下滑。
尾部感觉有点可爱,车牌框像一个微笑的嘴,而左右宽窄灯像两个酒窝。此外,巨大的现代车标凸显品牌形象,贯穿左右尾灯整个尾部的线条分割了整体层次感。另外,视觉上,i30的后备箱门开口较小,削弱了实用性。
新款i30采用韩泰品牌高性能道路轮胎,尺寸为P225/45 R17,匹配17寸双条式铝合金车轮。双色车轮设计是与整车风格相协调的亮点。从轮胎性能与大尺寸车轮的匹配可以看出,它可以提供良好的抓地力和行驶稳定性,更注重道路性能的表现,但乘坐舒适性也会降低。
中控内饰-精致的设计并具动感●中控内饰——精致设计,动感十足
看到动态外观后,我们再来看看中控内饰。新一代i30也采用了流线型设计。从新的方向盘造型、分层式中控台以及座椅缝线的线条来看,与老款车型相比有了很大的进步。
四型真皮多功能方向盘集成了很多功能键,方向盘左侧集成了音频控制按钮和车载蓝牙电话,方向盘右侧集成了巡航控制按钮和行车电脑控制按钮,既提高了行车控制的便利性,又提升了档次。此外,真皮包裹的方向盘提供了良好的抓地力。
整个中控台采用蓝色背景光,与其微弱的仪表盘相统一。中控面板上的按钮虽然比较大,容易按,但是分布比较乱,一时半会儿很难找到对应功能按钮的位置。中控屏中间设置了液晶屏,主要显示空调制信息,信息显示更加清晰科学。
一键启动和电子手刹都出现在新一代现代i30上,这些配置一般会出现在20万以上的车型上。所以很有可能这款车型引入国内后会为了节约成本、降低价格而降价,或者只出现在高配车型上。
作为一款定位精致的紧凑型车,自然会有更多的配置,比如真皮座椅、多向电动可调座椅,这些在这个定位中基本都没有缺席。此外,从视觉上看,真皮座椅具有良好的包裹性。
新一代i30后排座椅可设计为4/6斜倚掀背式,大大提升了行李箱的空舱。此外,i30还配备了后排出风口,对后排乘客的照顾还是相当用心的。据外媒数据,新一代i30的行李体积数据为378L,比国内销售的i30大70L。空之间的提升主要是因为后排座椅直立,行李非常规整。同样,开口有点小。
新一代i30采用了时下流行的全景天窗,不仅提升了车内档次,还能照顾后排乘客,尤其是在go on road trip的郊区,车内车外可以交换空空气,晚上躺在车里还能看到星星空,特别适合为年轻情侣提供浪漫的氛围。
动力方面,新款现代i30将配备两台汽油发动机和两台柴油发动机。具体的动力参数还不清楚,但柴油机估计也要退出国内市场了。不过据非官方分析,新一代i30汽油发动机将提供2.0L和1.6L直喷发动机供选择。它们的最大输出功率分别为177马力和140马力,匹配6速自动变速箱。
国内销售的现代i30采用伊兰特伊兰特那样的半独立悬架,不如新一代i30。新一代i30采用了更具运动感的多连杆悬架。相信操控性能值得国内消费者期待。但是,进入中国后,是不是只通过改变外观来保留?
编辑的结论:
新一代i30车身造型更年轻,融入了全新设计元素,直接瞄准五门两厢车市场,竞争对手瞄准大众高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)、英朗(查成交价|参配|优惠政策)、福克斯(查成交价|参配|优惠政策)、新遄达等车型。现代i30的设计确实令人兴奋。目前国内现款i30在市场上一直不温不火,这也与国内配置萎缩有关。至于新款现代i30推出后的配置变化,能否凭借出色的外观扭转局面还有待观察。
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