奔跑不息 道奇公羊系列皮卡发展史回顾

福特F-150 参考价：72.08万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(63条)

它很强壮，它巨大的身体看不出任何臃肿，它很强壮，只要告诉它去哪里，它就能把将近10吨的货物安全地拖到目的地，而且永远不会累。但它是平和的，它会让你感到舒适和奢华，而不是粗暴和暴躁。这是道奇公羊系列皮卡。自1981年诞生以来，仅用30年时间就成为世界知名皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。下面的编辑将和你一起回顾道奇公羊皮卡的发展。

阅读以前的历史文章

点击图片查看福特F-150（查成交价|参配|优惠政策）的历史回顾。

“第一辆道奇公羊”

起初，Ram有两种驱动模式:两轮驱动和四轮驱动。D或Ram模式为两驱模式，W或Power Ram模式为四驱模式。这种设计让消费者可以根据自己的实际需求选择车型。

「第一代公羊」

道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计，根据不同的载重来划分车型。乌体林斯版本有一个两米长的后桶，而Sweptline有一个2.4米的后桶。此外，驾驶室还分为不同的版本，如单排座椅的双门和双排座椅的四门。

动力方面，原厂车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择。1988年，道奇为Ram升级了动力系统，3.9L V6电喷发动机取代了之前的直列6缸化油器发动机。

“第一代道奇公羊内饰”

1988年更换发动机后，道奇还为Ram配备了更实用的配置，包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年，改进后的5.9L V8发动机开始为顶级车型提供动力。1993年，所有新型号的发动机开始配备多点喷射系统。

编者按:虽然第一代车型受到了消费者的好评，但销量表现仍然无法与福特F系列和通用C/K系列皮卡相提并论。在12年的产品周期内，仅售出12万辆。万事开头难的永恒真理在道奇公羊面前非常真实。如何改进车型，占领市场，成为摆在道奇面前的最大障碍。

●第二代道奇公羊

针对第一代销量不理想的情况，道奇做了广泛的市场调研。在调查中，他们发现对于这款全尺寸皮卡，消费者想要更多的视觉效果，购买的车看起来更结实，这也是消费者所期待的。根据市场调研结果，道奇在1994年推出了全新设计的第二代Ram。这一代Ram看起来更大更结实。

「第二代道奇公羊」

「第二代道奇公羊」

动力方面，第二代车型沿用了第一代车型的3.9L V6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机，还提供了5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标准发动机之外，排量高达8.0L的V10发动机也出现在配置列表中。

「第二代道奇公羊」

道奇使用数字方法根据不同的负载区分不同类型的Ram。Ram 1500核定载0.5吨，Ram 2500核定载0.75吨，Ram 3500核定载1吨。为了保证足够的载重能力，道奇为Ram 3500配备了后轮和四轮设计，左右两个车轮分担重量。

“第二代道奇Ram 3500皮卡有四轮后轮”

变化不仅限于外观，第二代Ram的内部设计也发生了很大的变化。车内有充足的储物空间，包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表板也变得更加现代化。

“第二代道奇公羊内饰”

通过由内而外的变化，第二代Ram取得了巨大的成功，上市第一年销量就达到了24万辆，是第一代车型总销量的两倍。1995年销量28万辆，1996年达到近40万辆。

编者按:通过及时的市场调研，第二代Ram终于取得了成功。道奇对消费者的关注和出色的设计能力令人钦佩。

●第三代道奇公羊

2021年，道奇发布了第三代Ram，只提前推出了Ram 1500，2021年又推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型建立在全新的平台上，拥有全新的车架、悬架系统、动力系统和内饰设计。

「第三代道奇公羊」

为了舒适性，Ram 1500采用独立前悬架，而Ram 2500和Ram 3500车型仍采用传统的整体式车桥，以保证足够的强度和耐用性。

“第三代道奇公羊内饰”

2021年，第三代改装车型亮相。除了外形变化，道奇为Ram配备了5.7L Hemi V8发动机，可产生345马力的最大功率和508n·m的最大扭矩in generate。

“道奇公羊4500”

“道奇公羊5500”

2021年，又发布了两款更强大的机型，分别是Ram 4500和Ram 5500。这两款车型的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨，与标准中型卡车没有什么区别。

编者按:第三代Ram依然创造了不错的销量，2021年销量近40万辆，2021年销量45万辆。全新的第三代Ram受到了人们的青睐。在道奇的设计再次得到人们肯定的同时，我们不得不惊叹于美国庞大的皮卡市场。

●第四代道奇Ram

在2021年底特律国际车展上，第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念，保持了传统的道奇设计，加入了更多的新元素。

「第四代道奇公羊」

第四代配备了3.7L、4.7L和5.7L汽油发动机以及一台6.7L柴油发动机。其中，5.7L发动机是克莱斯勒最新的HEMI V8发动机。与第三代老款HEMI发动机相比，最大功率提升了45马力至390马力，油耗也降低了4%。

“第四代道奇公羊内饰”

道奇在第四代车上用弹簧悬架取代了之前的钢板弹簧，提高了Ram的乘坐舒适性。在这一代车辆中，各种车辆选择仍然保留。除了常见的1500、2500、3500车型，上一代出现的4500/5500重载车型也在延续。

“道奇公羊4500”

“道奇公羊5500”

安全方面，这一代Ram标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统均出现在Ram上。另外，在美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试中，这一代Ram在它面前取得了5星的最高分。

编者语：从道奇Ram身上，我们看到一款车型的成功，靠的不是花哨的宣传、华而不实的技术和令人眼花缭乱的配置，而是要满足消费者的需要，明了消费者的喜好，这才是最重要的。根据消费者对产品的要求，适时的调整产品设计，最终将会赢得消费者的青睐。