准确的市场定位 场地试广汽吉奥GA轿车

传祺GA3 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

2021年12月27日，广汽吉奥GA轿车在广汽吉奥东营分公司正式下线。虽然是建立在广汽传祺GA3的平台上，但采用了创新的前脸设计，是广汽吉奥旗下的首款车，将于2021年2月上市，预售价格约7万元。这一切都表明广汽吉奥已经开始进攻自主紧凑型轿车市场。

几年前，龚琳娜的神曲《忐忑》风靡全国，我就不为大家重复那段令人不安的歌词了。反正我心情跟歌的标题一样，因为广汽戈诺GA车的试驾只是厂家给的短短两个小时，只能在工厂的试验田里进行，多少有些无奈。在广州车展上，广汽吉奥GA在短时间内只露了一张小脸，这次试驾更是时间紧迫，但我会好好利用这短短的2个小时，尽可能与大家分享这款车的各种信息。

●外观部分

先从外观说起。虽然广汽戈诺GA和广汽传祺GA3（查成交价|参配|优惠政策）有着千丝万缕的联系，但两者在外观设计上还是存在一些差异。例如，正面不是通过改变装饰条来完成的。新前脸经过广汽研究院重新设计，加入了更多原创元素，比GA3稳定了一点。

前脸的造型是由广州汽车设计院设计的。它没有遵循GA3的形状，而是融入了更多创新元素。前脸线条组合丰富，看起来不显瘦。进气格栅饰有四块镀铬板，看起来比GA3更稳。感觉广汽戈诺GA车的前脸能被更多不同年龄段的人接受，还是挺不错的。

大灯都是无透镜的卤素光源。它们的形状像一只俯冲下来的猎鹰（查成交价|参配|优惠政策）。设计师很有想象力。另外，遗憾的是广汽戈诺的GA低配车型上不会出现雾灯。

GA的车身尺寸和我预想的GA3一模一样，轴距是同级别最低的，但不要下定论。这里就糟蹋一下吧，等以后体验的时候会给你一个满意的答案空。

◆外观总结

低调的设计语言是广汽通用的主流思想。与咄咄逼人的广汽传祺GA3相比，广汽吉奥GA需要面对更广泛的用户群体。很多消费者只能通过外观来选择自己可以接受的车型，所以给它一个稳定的面子才是最重要的。

●内部完全一样。

内饰方面，广汽吉奥GA和传祺GA3除了方向盘标志和仪表盘外，其他都完全相同。如果上面两张图没有标注型号，估计没人能说清楚。视觉效果方面没有什么新意，但是这样做的好处是显而易见的。厂商不必花费更多精力重新设计布局，从而达到节约成本的目的。而且，就广汽吉奥GA车型而言，各功能对应的按键清晰易用。对于这样的车型，主要是用来代步的。

◆ 空令人满意

广汽戈诺GA和传祺GA3车身尺寸数据相同，轴距均为2620mm，在同级别中没有优势，但从实际体验来看，广汽戈诺GA的表现还是令人满意的，比如身高175cm的可以在后排挨两拳空，家用就足够了。另外，一体式头枕看起来挺洋气的，但实用性不高。比如不能根据乘客的身高来调节，但是靠着感觉真的很软很舒服。

体验简单的“T-BOX”

“T-BOX”指的是广汽戈诺的智能车载系统，可以通过专用App将您的手机与车辆连接起来，让用户在手机上控制车辆功能或实时监控车辆状态。我们找到了一款三星智能手机，安装了软件之后，就准备试用了。

在体验方面，“T-BOX”的基本功能非常实用。我将谈谈几个值得注意的功能和我的看法:

首先，你可以远程启动车辆并打开空，这在冬天或夏天都是一件快乐的事情。

二是远程查询车况，随时获取车辆当前状态，如续航里程、各种机油等。还可以实现汽车门锁的远程开关、鸣笛、闪灯等。，这绝对可以帮助有强迫症的朋友。此外，如果你忘记了你的车停在大停车场的什么地方，并启动哨子和远程闪光灯，那么找到一辆车要容易得多。

连接汽车的手机丢了怎么办？汽车丢失的可能性会更大。关于这个问题，我当时也有疑问。最后我让工作人员知道，手机想要链接车辆的时候需要输入密码，这样即使丢失也不会造成更多的损失。

◆评论

“T-BOX”的加入，让车辆的日常使用更加方便，增加了人车互动，进一步保障了车辆的安全。我认为这是一个性价比很高的配置。它将出现在中高配和其他车型上。

●动力系统和试驾部分

动力系统方面，广汽吉奥GA与传祺GA3完全相同，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力/6300转/分，峰值扭矩153牛·米/4500转/分，与同级别1.6L车型数据相比没有优势，匹配5速手动变速箱。官方表示，后面会增加1.3T发动机和4速自动变速箱。

刚开始广汽戈诺GA动力输出不错，油门响应非常积极，低扭矩输出令人满意，说明发动机对于城市路况有想法，良好的低速扭矩几乎可以完全胜任任何驾驶模式，与家用车的设计初衷相契合。另外，我不建议暴力驾驶Gioga。超过3000转后，这台1.6L发动机会发出烦人的噪音，所以我建议你放弃开快车的想法。

电动方向盘的尺寸和手感都很合适，反馈很轻，路感也过滤掉了不少。特别适合在城市环境道路行驶，非常适合家庭用车的定位。

5速手动变速箱很懂事，行程适中，但齿轮富有弹性，清晰度高，使用起来特别利索，上手非常困难。基本上，你熟悉了齿轮的间距之后，肯定会喜欢这款变速箱的性能。

广汽戈诺采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，应该算是同级中比较豪华的配置，结构比较复杂。不知道大家对这款车的底盘悬挂部分怎么看。说实话，真的跟体育没什么关系，弱支撑让人无法把它想成“非排他性”。更多的时候，它愿意用温柔和舒适取悦全车乘客，尽量把颠簸的地方抹平一点。

◆评论

让我们关注一下家用汽车的性能。我的结论是:Gioga是一款相当难用的车。在城市里驾驶它可以满足你的大部分愿望。如果用于运输，是非常胜任的。

●结论

单从产品层面分析:精准掌控自己的定位。

我们很高兴看到广汽戈诺的首款车能有如此出色的表现和精准的定位控制。是二三线城市的紧凑型家用轿车。很多时候是用来上下班代步的，需要舒适的驾驶体验。Gioga把握住了自己的个性特点，将这部分消费者的购车需求落实到位，有助于Gioga在未来的市场中站稳脚跟、发展壮大。

从竞争力来看，价格重叠区间的竞争对手较强，竞争力有待提升。

广汽吉奥中的GA采用了广汽传祺GA3的平台，采用了大部分的技术，但是定位比GA3低，所以售价会比GA3低。在此之前，我们得到消息，GA在广汽戈诺的预售价格约为7万元。从这个角度来看，由于价格区间重叠，不仅面临长城C50（查成交价|参配|优惠政策）、海马M3（查成交价|参配|优惠政策）、Speedy，还受到长安逸动、阿里扎7等强劲对手的威胁。作为一个新人，GA在广汽吉奥的竞争力还不够强。此外，广汽吉奥需要尽快提升品牌知名度，加快经销商网络布局建设。