奶爸的终极海淘 测丰田Sienna 3.5L LE
海淘一般是指通过互联网在海外市场购买商品的行为。有几种情况我们会海淘:国内没有,国外也没有,只能从海外市场买;中国有东西,但海淘便宜;中国有东西,但我担心质量。环顾四周,大致是这些情况。
其实我是个不喜欢惹麻烦的人,所以平时想买什么都找董哥。保真,快速交付。但自从女儿出生后,我和妈妈为了让她以后接触毒奶粉和荧光剂,不得不加入海涛的军队。法国奶粉、德国药、日本纸尿裤最靠谱。
除了这些小事,换车也必须提上日程。传统的5座车显然无法应对国内常见的两老一大一小的家庭结构。如果我们考虑第二个孩子,这远远不够。目前国内7座MPV产品并不丰富,主流的奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)和GL8都是不错的选择,但如果你想要一款更舒适、更百搭的,这款丰田SIENNA(查成交价|参配|优惠政策)确实是不错的选择。
我们这次测试的丰田SIENNA是3.5L两驱LE版,在我们的汽车商城售价约为43.5万。这款两驱LE车型在整个车系中属于低端位置,配置满足家用需求没问题,但如果用于商务,就低了一点,座椅也不是真皮的,也没有影音娱乐系统。
其实买平行进口车有点像海淘,也是国内市场没有的产品。你也需要承担没有原厂质保的风险,但你也可以拿到美帝严格标准下生产的产品。丰田SIENNA够好让我们冒这个险吗?这就是我想告诉你的。
带八个人没关系。
这种MPV的第一需求肯定是空房,所以今天我们就从空房说起。前排自然不会有空的问题,但是作为司机,爸爸应该经常开这辆车,即使座椅不舒服。我们40多万的LE车型还是布艺座椅,配置确实有点低,但是舒适度没有问题。
如果家里有两个号牌,最好是一大一小结合。这辆车只用于家庭出行,另外一辆车负责每天上下班。不然天天开着这种大家伙去上班已经够累了。
第二排的空房间也很大,配置还算满意。独立空调节,顶部出风口,两侧遮阳帘和电动推拉门可以满足车辆的基本需求。
第二排中间有一个“多余的座位”。如果是五口之家,第一排通常是给爸爸和爷爷用的,第二排可以给孩子的妈妈和安装了儿童座椅的奶奶用。因为车近两米宽,三个人并排坐不会觉得很挤,跟20、30万的车或者MPV没法比。
第三排的空房间也很不错,座椅不是轻薄的简易座椅,而是舒适的。第三排还有两个儿童安全座椅接口,建议安装在最右侧,方便两个人坐在左侧。如果把左边的接口放在中间,左边会变得很窄,大人坐不进去。
以下视频展示了进入第三行的便利性:
更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。
宽大的美式感觉广泛的美国情感
丰田SIENNA的外观还是很适合家用的,没有非常商务和严肃的感觉。不像别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)或者爱尔发,总给人穿西装的感觉。
在尺寸上,只有那些美国背景相同的MPV才能和丰田SIENNA抗衡。诗鬼是最直接的竞争对手,也是日本厂商专门为美国市场定制的车型,还有别人正式引进,售后肯定会更完善。大捷龙(查成交价|参配|优惠政策)和GL8依然有很强的商业意识,开着它们总会给人一种司机的感觉。
第二排窗户可以降低,这是一个实用的功能。因为很多孩子晕车,又要坐在第二排的儿童安全座椅上,打开车窗可以缓解一些晕车症状。第三排是负压通风,和很多MPV根本打不开第三排窗户的设计相比,还算不错。
低配车还是有一些破旧的地方,比如前后的卤素灯,视觉效果真的一般。此外,这个遥控键足够低,这仍然是丰田之前车型的关键级别。这辆车没有钥匙是进不去的,所以你每次开车都要把这把钥匙拿出来。
中控配置实用为主中控配置实用。
中控台是中期改款的重点。新的内饰在设计上更有质感,使用起来非常直观方便。中控台使用的材料进行了改进,很多位置都使用了触感柔软的材料。
仪器的功能很简单,设计上没有亮点。LE车型的方向盘不是真皮的,尺寸太大。不过方向盘比较厚,握感还不错。
车内观察镜是家用MPV上常见的配置,不用回头就能知道后排乘客的情况,增加了驾驶时的安全性。这款LE车型还配备了膝部气囊,主被动安全配置令人满意。
多媒体系统是美国本土的,所以很好的支持英语,但是中文内容根本无法显示。这个系统也已经开始在国产丰田上组装。相信以后刷机器,做中国化也不难。
前排储物异常丰富前排储物极为丰富。
前排的储物间空可以说是种类丰富,相信即使是少数朋友也能满足。买MPV的人都喜欢让车有宾至如归的感觉,所以无论什么净化器和纸巾盒都可以毫无问题的放在车内。
后两排储物也不逊色最后两排储物也不逊色。
最后两排空的储物间也比较充裕,而且由于空房间宽敞,书包、挎包等大件物品甚至可以直接放在腿前,不会影响乘坐。第三排还设计了很多储物格,无论是长途还是短途旅行都没有问题。
当三排座位都打开时,后备箱里还有一个很大的空房间。放婴儿车和28寸行李箱都没有问题,完全可以满足日常各种情况。因此,如果不去宜家购买或搬运大型家电,日常用车第三排座椅应该很少放下。
以下视频显示了第三排座椅是如何打开和放下的:
更多精彩视频,均在车载家庭视频频道。
动力/驾驶感受/测试成绩驾驶舒适,动力充足。
我们多次接触到丰田3.5L V6和6AT的组合,它总是给人反应快、换挡平顺的感觉。放在丰田SIENNA上,相信不会有太大变化。
在日常驾驶中,丰田SIENNA的表现相当令人满意。对于一辆家用MPV来说,平顺舒适,同时拥有一点动力,已经是非常称职的表现了。3.5L V6发动机对于丰田SIENNA来说是一个合适的动力水平,不会急躁,但也不会觉得多肉。
转向的感觉是丰田一贯的特点。意思是,不好也不坏。这种感觉用在其他车型上有时会被我们吐槽,但在这里,更合适。虽然悬挂舒适,但并没有放弃对它的支持。所以车辆的侧倾和动力响应都还不错,当然谁在乎呢?
由于场地和时间的限制,我们没有进行噪音和油耗测试。从半天的驾驶体验来看,车辆在低速时确实比较安静,但一旦速度超过100km/h,风噪会明显增大。
0-100公里/小时加速性能测试
起步动作非常轻柔,即使是前轮车,驱动轮也不会打滑太多。进入2档后,加速能力下降了不少,但最终8.23秒的成绩还是优于两位主要竞争对手。
100km-0/h制动性能测试
制动过程中,车辆相对稳定,没有不必要的动作。最终43.62米的成绩是合格的,但与之前参赛车型大捷龙的成绩相比差距较大。
全文摘要:
在这次测试中,丰田SIENNA展现了非常全面的品质。它几乎可以满足您对家庭MPV汽车的所有需求。宽敞的空房间足够八个人使用,四个儿童安全座椅接口互不干扰。丰富的储物空间空可以放下所有零碎物品。空房间易扩展,效果好。还拥有非常舒适流畅的驾驶体验,经典的动力组合,良好的悬挂性能。丰田西耶娜,作为一个经常出海淘的爸爸,真的很吸引我。
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