车标故事系列之四：宝马车标演变史

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当你看着路上经过的汽车，即使你不是一个汽车爱好者，你也很容易认出宝马汽车。宝马汽车之所以容易被认出来，不仅仅是因为熟悉的宝马家族面孔“双肾形进气格栅”，更是因为每辆宝马上都有经典的“蓝天白云”标志。有趣的是，在过去的90年里，宝马这个可识别且令人难忘的圆形标志只经历了四次非常小的变化，我们今天看到的宝马标志与最初设计时的样子并没有太大的不同。那么这个经典的logo最初是怎么设计的呢？未来90年发生了哪些变化？今天，让我带你了解这个经典符号背后的历史故事。

● 1917年:宝马标志诞生。

宝马的前身是当时德国慕尼黑的拉普汽车发动机制造公司。这家发动机厂成立于1913年，主要生产飞机用的V12发动机。到1917年2月，一位来自戴姆勒发动机厂的天才工程师马克思& # 8226；Felize加入Lap飞机发动机公司，成功研发出性能优异的直列六缸飞机发动机。由于这款由Felize设计的发动机大获成功，并不知名的Lapu飞机发动机厂迅速进行了重组。同时，公司合伙人决定将公司名称变更为巴伐利亚发动机制造有限公司，而这个新的公司名称，简称为BMW，也就是现在的“宝马”。

虽然公司名称发生了变化，但拉普公司的名称和标志仍然出现在公司的信笺上。因此，为了体现全新的品牌名称，公司决定重新设计一个标志。由于宝马是从拉普重组而来，新的标志设计特意采用了与拉普的标志及其字母排列相似的风格。最后，这款新logo继续采用Lapp logo的内外双圆形设计，外圈为黑色，“RAPP”被“宝马”取代。内环图案改为用四个蓝白扇形填充整个圆圈，图案中的蓝白色调取自蓝白相间的巴伐利亚国旗。

值得一提的是，图中的宝马车标只能算是那个历史时期宝马的车标“模板”。虽然宝马印刷品上使用的logo和它是一致的，但是在摩托车和汽车上发现的宝马logo却和它不一样。最明显的地方就是在印有“蓝天白云”的小圆圈上加上了与内外双圆框、字母同色的“十字”金线。您可以使用此功能来区分徽标的有用性。

宝马标志的第一个“在路上”

在新的宝马标志设计出来后的4年里，它只出现在宝马内部的印刷文件中，直到5年后的1923年，它才出现在第一辆搭载R32车型的宝马摩托车的车身上，这也是人们在路上第一次能够看到这个全新的宝马标志。

首款带有宝马标志的汽车

1929年，宝马推出了第一辆车，型号为西地3/15 PS。虽然这是第一辆带有宝马标志的车，但实际上这款车只是英国奥斯汀汽车公司授权宝马生产的，并不是宝马自己研发设计的。现在看来，西地3/15 PS只是一辆“品牌”宝马。

在同年出版的一份宝马杂志封面上，宝马标志中的蓝白图案被用来代表不断旋转的螺旋桨，仿佛时刻提醒着人们不要忘记过去宝马在飞机发动机技术上取得的巨大成就。

宝马标志的演变

与1933年发布的重量级宝马303车型相比，宝马在同年修改车标的事实“不那么重要”。logo的轻微修改并没有引起太多关注，相关记录也很少。宝马之所以在这个时候决定修改车标，就是为了适应时代的发展。与1917年的宝马车标相比，改装后的宝马车标变化不大，但大胆的双圈金色边框和字体确实让它看起来更加沉稳高贵。当初宝马决定自主研发设计汽车时，看中了当时的中高端汽车市场。这样，更加沉稳高贵的logo设计风格才真正符合这个新形象。

● 1953年:一个年轻的宝马标志。

宝马于1953年再次修改车标。新款宝马车标改为白色双圆框，白色字母“BMW”，中间图案改为浅蓝色，看起来更加年轻。

根据相关数据记录，在这个新logo投入使用之前，宝马并没有对之前的旧logo的风格做出非常严格的规范。虽然“蓝天白云”的内圆图案从未改变，但“宝马”字体的颜色和风格、双圆边框的粗细和颜色都没有统一。产品设计师可以对宝马车标的“模板”进行细致的调整，使得当时宝马车标的种类非常复杂。但在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）50年代这一变化后，宝马在标志设计上完全放弃了金色双圈框和字母的金色配色，而是规定白色双圈框和字母配色统一作为宝马印刷品上的标志配色，而摩托车和汽车上的宝马标志则采用了银色双圈和白色“宝马”字母的配色方案。

赋予宝马标志新含义的宝马

既然说到50年代的宝马车标，自然就不得不提到宝马微型车Isetta，因为这款车上的宝马车标代表着不同的含义，那就是出色的经济性。由于宝马在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）50年代初推出的豪华车价格极其昂贵，大大超出了当时大多数德国人的消费能力，所以市场上豪华宝马汽车的销量只能用惨淡来形容。为了扭转这种局面，宝马购买了生产许可证来自意大利一家汽车公司的Isetta，经过一些改装后，于1955年开始生产并投放市场，意图让宝马进入低端市场，通过高销量缓解宝马当时巨大的经济压力。

Isetta真的没有让宝马失望。新车一上市，就以俏皮可爱的车身造型受到市场的追捧。颇为低廉的价格和出色的燃油经济性这两大卖点，使得这款没有宝马血统的宝马汽车累计销量超过16万辆，不仅大大缓解了当时宝马巨大的经济压力，也打破了当时大家看到宝马车标只会想到豪车的局面。

● 1979年:更具科技感的宝马标志

70年代的宝马公司，宝马历史上最杰出的CEO，埃伯哈德& # 8226；冯& # 8226；在库恩海姆的带领下，从一个比较小的品牌，到一个可以和奔驰平起平坐的高档汽车品牌，不同的是宝马并不是一味追求豪华。宝马于1975年推出的第一代宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）轿跑车，为宝马强调车辆卓越的操控性能奠定了基础。宝马3系推出后，受到了市场的欢迎，销量表现非常漂亮。后来成为宝马旗下销量最大的车系。

除了豪华和运动之外，宝马还非常积极地开发新技术，并尽快将其应用到自己的产品中。最好的例子就是DME和现在的ECU一样，只是当时的DME功能比较简单)，让发动机比以前运转得更有效率。此后，宝马车标也被赋予了“终极驾驶机器”的含义，代表着先进的技术，宝马公司在1979年再次修改了车标。

宝马历史上的第三次车标修改还是很小的，包括将旧车标的浅蓝色扇形部分改回天蓝色，并更换了略显过时的字体。改版后的新logo更具动感，在保持上一版青春特色的基础上，多了一点科技感，同时也能比logo修改前更好地传达那个时代产品所强调的运动和高科技特征。

● 2021年:现代宝马标志

宝马上一次的车标改装发生在2021年，这一次的改装并没有太大的改动，就是在旧车标的基础上增加了一个立体效果，使得改装后的车标不仅保留了旧车标的所有特点，而且更加醒目、动感、现代。在多年强调“动力与操控”的表现后，宝马选择在此时更换车标，以使新图标更符合现代宝马的特点。

视频:历史回顾！宝马标志的起源和历史

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摘要

在过去的一个世纪左右的时间里，宝马的车标只经历了四次明显的改版，每一次改版的目的都是一样的，以适应当时公司的发展，每一次改版都赋予了它更多的意义。对于消费者来说，这个标志可能真的只代表“终极驾驶机器”，但对于宝马来说，这个标志的意义太大了，因为它伴随着宝马成长，见证了宝马在漫长的历史中所经历的各种风风雨雨。

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