E周见 | 阿维塔增资/特斯拉开放超充

本周是行业持续变化的一周。Momenta募集资金超过5亿美元，再次震惊了人们。资本对自动驾驶的热情证明了这已经成为一种趋势。有些厂商甚至下大力气招人才。比如华为自动驾驶创始人陈奇加入氪金汽车，将为氪金汽车带来新的力量。

洪光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV继续领跑新能源汽车销量第一。吉利发布2025战略，进一步强化了新能源在集团中的地位。当代安普瑞斯科技有限公司为未来布局，大力扩建电池工厂...更刺激的，往下看。

九龙湾的行动包括五年内在R&D投放1500亿元，全栈自研自动驾驶，五年内推出25款以上智能新能源新产品，2025年实现总销量365万辆，2025年海外达到60万辆，2025年碳排放总量降低25%，2025年吉利、几何、柯灵实现用户100%数字化服务。

■洪光MINI EV月销量47，834辆。

近日，上汽通用五菱宣布，10月份上汽通用五菱微电平台GESV下的车型销量达到51081辆，共同达到这一销量数字的车型包括洪光MINI EV、宝骏NANO EV、奇威EV。

据悉，GSEV系列（查成交价|参配|优惠政策）车型10月销量较同年9月增长39%，较去年10月增长112%。其中，作为微型车销量冠军的洪光MINI EV，10月销量为47834辆。

按照10月份31天计算，五菱洪光MINI EV平均一分钟卖出一辆车。据不完全统计，截至10月底，五菱洪光MINI EV销量已突破40万辆，1月、4月均登顶全球新能源乘用车销量桂冠，连续14个月蝉联中国新能源销量桂冠。

■WEY复古SUV正式命名“梦想之梦”

WEY威牌“复古潮驾”首次亮相2021成都车展。作为WEY品牌的最新产品，其外观备受热议。随着时间的推移，新车开始了名字注册活动，现在正式命名为——A梦。

此前，WEY官方微信官方账号举行了公开注册活动。当时得票高的名字有《梦之梦》《时间》《甜蜜的梦》《控梦》《爵士》《肖邦》等。，所有这些都有良好的道德和复古情怀。最终，《梦想的梦》以高票当选。

外观方面，袁梦采用了与WEY家族完全不同的复古汽车设计，其设计致敬历史经典汽车。相比现代设计，中网多条幅的格子相当抢眼，圆形LED灯特别可爱。

■奥伊塔引进当代安普瑞科技有限公司、长安投资24.2亿元。

长安汽车11月5日晚间发布公告称，其控股子公司奥伊塔科技有限公司拟引入投资者增资。现引入当代安普瑞科技有限公司、福建闽东、重庆成安、江西证券、南方资产、南方产业基金参与增资，长安汽车通过非公开协议方式参与增资。增资完成后，长安汽车持有奥依塔39.02%的股份，仍为第一大股东；当代安普瑞斯科技有限公司持股23.99%，排名第二大股东。

据了解，今年5月，长安汽车披露，其控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名为奥伊塔，奥伊塔将全面市场化、独立运营、自主开发，与长安汽车、华为、当代安普瑞斯科技有限公司共同打造自主可控的智能电动联网汽车平台。

奥汇达董事长兼CEO谭本红表示，行业领军企业的优势力量汇聚，奥汇达为打造具有国际竞争力的中国品牌提供了独特的思路和全新的行动方案。下一步，奥伊塔即将启动A轮融资，未来将有独立上市计划，引入更多背景多元化、实力雄厚的战略合作伙伴。

■极氪001（查成交价|参配|优惠政策）用户可取消EC感光座舱盖配置。

前不久，极氪001的部分车主就一些相关问题向极氪官方作出了声明，如怀疑EC天篷与宣传不一致等。11月2日，氪星官员对此事做出回应。

据氪金官方介绍，目前搭载氪金001的EC光敏天棚采用天蓝色EC固体电致变色玻璃，在雾度值、变色范围、能耗、无级调节、产品安全性、耐候性等方面都有很大优势。该技术经过各种试验验证，达到了技术性能指标，满足了批量生产的要求。同时，基于用户多样化的需求，其他颜色的遮阳篷供应商还在开发中，目前还不具备量产交付的条件。

对于仍想取消EC光敏雨棚可选配置的个人用户，氪星可以帮助用户取消该配置；取消EC感光的幕后订单会自动进入准备生产的订单，发货订单以预定时间为准，但不会影响已经预定生产的订单；修改后的配置单还享有等待极值点的权益。

进取的智能电动汽车企业

■特斯拉开始向国外品牌车辆开放超充网络。

日前，特斯拉CEO马斯克在国内外社交媒体上表示，特斯拉已在荷兰启动试点项目，向其他品牌的纯电动汽车开放特斯拉超充桩。同时，特斯拉全球副总裁陶琳也表示，目前国内特斯拉充电桩只能给特斯拉汽车充电，未来特斯拉也不排除向其他品牌电动车开放充电桩的可能性。

据悉，特斯拉在荷兰首批开放了10个试点超级充电站，荷兰的非特斯拉用户可以通过特斯拉应用接入这10个充电站，特斯拉还将密切关注各个充电站的拥堵情况，听取客户的体验建议。

对于开放式过充桩，陶琳强调，特斯拉开放充电桩的前提是使用特斯拉过充桩的车辆要通过特斯拉的技术验证，确保安全和充电体验。

主要供应商活动

■当代安普瑞斯科技有限公司拟投资150亿元建设双锂电池项目。

近日，当代安普瑞斯科技有限公司宣布，拟在贵州省贵安新区投资建设贵州新能源动力及储能电池制造基地一期。项目规划用地面积约1200亩，项目总投资不超过70亿元。

在谈及市场风险时，当代安普瑞斯科技有限公司表示，受下游新能源汽车及储能相关产业政策的推动，锂离子动力电池及储能电池市场形势受到影响，市场竞争日趋激烈。如果市场情况发生重大变化，将对本项目的经济效益产生影响。

此外，当代安普瑞斯科技有限公司同日宣布，拟在福建厦门投资建设厦门时代锂离子电池生产基地项目，规划用地面积约1000亩，总投资不超过80亿元。

人事变动要点

■华为自动驾驶团队创始人陈奇加入极地汽车。

日前，业界有消息称，华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇已于近日加入吉利旗下的纯电品牌极氪汽车，担任自动驾驶副总裁，负责极氪自动驾驶业务，向CEO安聪慧汇报。

对此，氪官方确认，陈奇已加入氪，负责智能驾驶技术的研发。

据悉，陈奇于2021年毕业于Xi交通大学，获硕士学位。在中兴短期工作后，加入华为，经历了无线产品和智能汽车的团队。自2021年5月起，他担任华为自动驾驶R&D部门负责人。他在今年年中离开华为，是华为汽车业务的老兵之一。

谁在风口起飞？

■Momenta C+轮融资超过5亿美元。

11月4日，自动驾驶创业公司Momenta宣布以超过5亿美元完成C+轮融资。中国战略投资者SAIC、国际战略投资者通用汽车、丰田和博世，以及投资机构淡马锡和云峰基金领投本轮融资。

此前，Momenta刚刚完成总额5亿美元的C轮融资，梅赛德斯-奔驰、IDG资本、GGV ggv资本、顺维资本、腾讯、凯辉基金参与投资。

Momenta CEO曹旭东表示，“自动驾驶是一件有趣且有意义的事情。我们致力于不断创新更好的人工智能，创造更美好的生活。我很荣幸公司的产品和R&D的能力得到了世界各地客户和投资者的认可，我们期待着共同创造一个大规模的无人驾驶。”

截至目前，Momenta C轮累计融资金额已超过10亿美元，整体融资金额已超过12亿美元。

■奥罗拉完成特殊目的收购公司上市融资18亿美元

11月4日，自动驾驶公司Aurora完成与特殊目的收购公司公司“重塑科技伙伴Y”的合并，并在纳斯达克上市。股票代码AUR，第一只基金筹集了18亿美元。首日收盘后，市值突破135亿美元。

此外，奥罗拉还从百丽吉福德、Counterpoint Global、T. Rowe Price Associates等机构融资超过10亿美元，并获得优步、PACCAR和沃尔沃集团的战略投资。

奥罗拉联合创始人兼首席执行官克里斯·厄姆森向外界透露了此次特殊目的收购公司上市的目的。克里斯·厄姆森表示，这是一个非常正常的举动。对于公司来说，本次上市将带来后续发展所需的资金。