吉利icon用了什么悬架

　　【太平洋汽车网】吉利icon使用的是独立悬架，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架似用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。

　　悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。

　　吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4350毫米，1810毫米，1615毫米。

　　吉利icon使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为130kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为255牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

　　使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

　　与这款发动机匹配的是6at变速箱或7速双离合变速箱。

　　双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

　　双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

　　使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）