轴瓦间隙一般规定在多少

　　【太平洋汽车网】发动机轴瓦的间隙是0.1，发动机轴瓦的间隙一般是0.1以下是最好的，当发动机轴瓦配合间隙超过使用极限时，进入轴瓦的润滑油会迅速流失，发动机运转时不仅会产生严重的爆震和功率下降，而且非常容易发生烧瓦事故。

　　造成内燃机轴瓦烧坏原因之

　　一是轴承材质不符合要求，轴承间隙过大过小。

　　压铅法检测轴瓦与轴承间隙时，要求铅丝要比轴瓦硬度高。（）要求轴与轴瓦之间的轴承间隙符合______的要求。

　　轴承安装时应保证______，以防止或减少发生过度磨损。A.轴瓦的加工质量B.正确地安装轴瓦C.轴承间隙对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。（）关于轴承装配要求的说法，正确的是（）。A.对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（）。A.刮削修理厚壁轴瓦时，下列要求不正确的是（）。A.依据轴和瓦的接触情况刮削B.要保证轴和瓦的接触包角滑动轴承组装时轴瓦或轴套与轴颈问要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）%之间。

　　滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。

　　滚动轴承径向配合要求：轴承外圈与轴承盖之间有0.05—0.1mm的（）间隙。

　　滚动轴承轴向配合要求：为保证转轴受热后的自由膨胀伸长，在（）的承力侧与轴承室端盖之间应留有足够的膨胀间隙。

　　新的厚壁主轴承下瓦安装合格后，应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求，如不合格应（）以提高主轴颈与轴瓦的接触质量，直到符合要求为止。

　　下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是（）。

　　滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙（）轴承材料是轴瓦和轴承衬的材料的统称。（）水导轴承所受的径向力，主要是导轴瓦间隙调整不均匀引起的。（）滑动轴承的轴瓦主要失效形式是（）一些高速、重载的滑动轴承必须整个轴瓦都是巴氏合金，这样才能满足轴承要求。

　　滑动轴承轴瓦常用的材料是轴承钢。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）