发动机抱死需要大修吗

　　【太平洋汽车网】发动机抱死需要大修，影响到发动机抱死的原因是高温和润滑不良，发动机抱死是由于曲轴的轴瓦熔化影响到的，曲轴轴瓦熔化是由于温度高加上润滑不良影响到的，润滑不良是发动机油长时间没有更换或润滑系统出现问题导致的。

　　发动机抱死必须拆发动机进行维修，但是分为以下三种情况：

　　1、曲轴瓦抱死，由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀，过热与曲轴轴颈发生抱死状态，这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦。

　　2、活塞环抱死，同样因为缺少机油，活塞环与缸套发生过热熔化现象，抱死在一起，需要更换缸套与活塞环等部件。

　　3、气门脱落，由于机械原因，气门被损坏乃至于脱落进入气缸体，导致活塞顶住气门与燃烧室，发生卡死现象，也需要进行拆卸发动机进行维修。

　　扩展资料发动机必须按时进行保养，注意事项：

　　1、只有使用合格的润滑油，才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

　　2、平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。

　　3、锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动。

　　4、降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

　　5、三滤对空气、机油和汽油气的过滤作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）