abs故障灯常亮的故障诊断与排除方法

2022-01-07 16:41:34 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】1、首先检查蓄电池电压是否为12V;2、检查ABS保险丝是否正常;3、检查ABS系统导线,是否有断线现象;4、检查各种插接头,是否连接牢固;5、检查继电器,是否固定牢固;6、检查车轮速度传感器是否正常。

  1、蓄电池电压过低或保险丝熔断;

  2、 ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固;

  3、车轮速度传感器不良;

  4、液压调节装置不良

  5、电子控制装置不良。

  液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件,这样的元件一般是比较精密的,不会轻易损坏。作为一个才行驶了1万公里的车来说,一般不会发生故障,还是要先从常规的检查开始。

  1、首先检查蓄电池电压是否为12V;

  2、检查ABS保险丝是否正常;

  3、检查ABS系统导线,是否有断线现象;

  4、检查各插接头,是否连接牢固;

  5、检查继电器,是否固定牢固;

  6、检查车轮速度传感器是否正常。

  拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。 车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强; 当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,感应线圈产生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。

  若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。

  在带有ABS系统的车辆上,车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物,当ABS灯亮时,要首先检查这一系统。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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