计量单元损坏的故障表现是什么
2022-01-06 17:19:33
作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】(1)计量单元开路故障通常是计量单元插接件接触不良或者线路老化,无法正常反馈信号。(2)计量单元短路故障计量单元高低端出现短路,短路后计量单元本身就会失去电流,也就不会重新做功了,处于原始常开或者常闭状态。(3)计量单元对地短路故障这种情况是计量单元低端接地了,也就是说3.5V控制线搭铁。
汽车计量单元常见故障现象:
(1)计量单元开路故障通常是计量单元插接件接触不良或者线路老化,被老鼠咬断,导致计量单元的高端和低端出现断路,无法正常反馈信号。
(2)计量单元短路故障计量单元高低端出现短路,有可能是雨水进入短路引起,建议拔出插头风干。短路后计量单元本身就会失去电流,也就不会重新做功了,处于原始常开或者常闭状态。
(3)计量单元对地短路故障这种情况是计量单元低端接地了,也就是说3.5V控制线搭铁。计量单元的电流达到最大,ECU将不能继续控制计量单元,如果是常闭式的计量单元就会打开全部油道,高压油轨限压或者熄火。
燃油计量单元有常开型和常闭型两种,是一种比例电磁阀,常开型主要运用于运输车辆,而常闭型常用于乘用车辆上。这两种计量单元都是控制供油量,控制高压油泵的进油量和回油流量,与轨道压力传感器形成对轨压的闭环控制。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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