内调发电机怎么接线

　　【太平洋汽车网】1、打开后盖后通过内部结构确定接线方法。2、打开后盖分辨几个接线柱对应的内部位置。找到位置后，然后再接线。这款发电机是内置的调节器。3、首先发电机进行内激磁，激磁成功后，通过调节器进行自励磁。如果调节器故障的话，励磁线圈常电就会使发电机不停地运转发电，电压就不能控制了。

　　E接线柱是发电机的搭铁柱，也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱，用于使发电机的转子线圈产生磁场，继而感应定子线圈实现磁生电。

　　N接线柱是发电机的中性点，来自于定子线圈三组绕组的接点，老款车上此柱用于控制充电指示灯，现在车上没有此柱，因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。

　　注意事项：在安装好发电机之后，应该是对各类接线柱的扭矩和紧固情况进行检查，否则会容易使+B接线柱和线束烧蚀。总结与建议当发动机的电气系统出现故障时，需要对发电机器检修。当发电机的接地线路出现松动或磨损时，电压调节器也会出现损坏。

　　在对发电机进行拆装时要注意，不要损坏电压调节器。在零部件拆装完之后，可以对每个部件进行检测，如果零部件磨损比较严重，只更换相应的部件即可，不用更换整个发电机，可以使维修费用降低。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）