动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡

福克斯 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(10985条)

作为欧洲市场的主要品牌，欧宝为了与福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）和大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）争夺紧凑型跑车的市场份额，在6年前就开始了车辆的设计升级。新的理念是吸收德意跑车的设计优势，保留欧宝汽车继承自DTM和GT赛事的高运营效率。新一代阿斯特拉GTC车型就是这一创新的产物，成为欧宝投向中国市场的第一块石头。这次测试是欧宝品牌阿斯特拉GTC全景挡风玻璃版本的新成员。

欧宝阿斯特拉GTC的印象还停留在几年前日内瓦车展的GTC概念车上。所谓的GTC是Gran Turismo Compact的缩写，意思是小型GT赛车。当时的GTC概念车设计有锋利的切刃棱和大格栅，这已经让我们大吃一惊，现在新推出的全景挡风玻璃模型让看过它的男男女女都眼前一亮。

欧宝对世界各大球类赛事的赞助，如足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯和联盟杯网球赛等，使得欧宝在体育领域享有很高的声誉，无疑为其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已经遍布全球20多个国家的100多个市场。欧宝汽车已经连续五年蝉联西欧第一品牌，占据西欧汽车市场12%的份额。

“欧宝”曾被翻译成aubert，以创始人Adem aubert的姓氏命名。商标由两部分组成:图案和文字。它代表了公司的技术进步和发展，它像闪电一样划破空大地，震撼世界，展示汽车像闪电一样飞驰（查成交价|参配|优惠政策），炫耀（查成交价|参配|优惠政策）它在空空气动力学方面的研究成果。欧宝是创始人的姓氏。

V型的前脸设计，散热器格栅中央的欧宝标识，以及从引擎盖面板到驾驶舱再到尾部的腰线，都是阿斯特拉家族的明显特征。立体组合式尾灯、后保险杠和翼子板的完美结合，让Astra的设计大胆创新，时尚迷人，给人强烈的现代感。

汽车的侧面没有前面看起来那么宽。毕竟是小型车。门上的玻璃收缩成三角形，看起来很窄。这是为了让GTC的腰线更高，让侧面挡风玻璃上只露出驾驶员的头部。

车尾的车架由突兀的脊线组成。灵活绕过车门后，线路突然停在后轮胎处，变成三角红色后刹车灯。车尾整体看起来像雷诺Megane，但中间的直折线传达了这款车与众不同的时尚风格。单从外观来看，GTC全景挡风玻璃对男女同样致命。嗯，我们已经看完了外部零件，下一页的内容将显示内部零件。

不过最有意思的是其全景挡风玻璃的设计给人一种深入机舱空的感觉。巨大的挡风玻璃一直延伸到你的后脑勺，视野非常开阔。如果你第一次坐在车里，你可能会觉得有点“晕”，因为你的眼睛并不局限于前方，而是可以把眼前和头上的一切都揽进去，当你习惯之后，你会发现它是如此的与众不同，你一定会喜欢这种感觉。

下图是140K大小的GIF动画，下载需要一些时间。网速太慢请耐心等待。

如果您看不到下面的动画GIF，请打开“互联网选项-高级-播放网页动画”

“拉遮阳板其实也不是很费力，女士使用起来也很方便。”

当然，如果你在炎热的夏天害怕阳光，你可以把手放在头后的汽车顶部，拧动旋钮，向前拉动面积为1.8平方米的挡板。如果你拉下前端，这个具有出色过滤和隔热能力的挡板将把大挡风玻璃变成一个普通的阿斯特拉GTC硬顶版本。难怪开着这样的车去免下车电影院或者躺在安静的郊区车里数星星成了很多年轻人的梦想。

方向盘上有驾驶信息和音频调节按钮，但调节音量时，你在任何地方都看不到信息，只能通过耳朵感知音量。虽然音量是通过你的耳朵感知的，但我真的需要习惯通过数字视觉显示观看。

无钥匙点火非常方便。将智能遥控钥匙带入车内，踩下刹车踏板，轻轻按下中控台上的启动按钮，挡风玻璃就会启动。但是并没有想象中的那么刺激，引擎也没有爆发出令人兴奋的“低男高音”。

在内饰设计上，大挡风玻璃采用了具有金属视觉效果的单音面板，并使用了大量易于清洁的合成材料。整体中控台按键设置清晰简洁，即使人们觉得有点太简单，也不妨操作一下。内饰设计和厚实的按键更适合男司机。想要赢得部分女性消费者的青睐，恐怕还得在细节上下功夫。

座椅调节完全是手动的，但是很容易找到合适的驾驶姿势。如果想进入后排，需要折叠前排座椅，抬起靠背上部的把手，将靠背向前转动，然后拉动座椅向前端移动。整个过程非常顺利。

有关座位的详细信息，请点击上面的小图片

作为一款三门两厢车，挡风玻璃更适合两个人，享受前排应该是其设计的初衷。你就因为这个放弃了后排吗？后排空房只是为了装修吗？让我们继续往下看。....

事实证明，阿斯特拉GTC的后排空空间还是很大的！前排座椅有一个1.8米长的“大家伙”，后排座椅有充足的腿空，所以挡风玻璃的后排座椅不仅仅是一个显示器。

大挡风玻璃的后备箱在标准状态下体积比较紧，基本放不下太多太大的东西；较大的物品需要折叠在后排座椅上，以增加空间空。

“阿斯特拉GTC全景挡风玻璃版车内全景透视”

上图是180K大小的GIF动画，下载需要一些时间。网速太慢请耐心等待。

如果看不到上面的GIF动画，请打开“互联网选项-高级-播放网页动画”

对于挡风玻璃大的司机来说，如果是女生，路人肯定会给你好感，不管是对你还是对你的车；如果是男性驾驶，智能超车的阴影或者低调加速的声音也会吸引很多人的目光。

阿斯特拉GTC全景挡风玻璃版不仅外观酷。新研发的ECOTEC 1.8升汽油发动机采用了连续可变气门正时技术，使其能够根据转速和负载情况自动控制气门进气时间，使动力输出更加平顺流畅。此外，变速箱和方向盘的设计和调整也有自己的特点。

现在让我们进入正式的性能测试...

动力性能方面，大挡风玻璃发动机最大功率103 kW，驱动车身重量近1.3吨。对于一款以“运动”为主的三门两厢轿车来说，这已经足够了。在0 ~ 100公里加速测试中，由于电子油门响应慢，3000转以下动力弱，GTC在起步时就失去了时间。中段后加速虽然强劲，但10.4秒的最终成绩还是不尽人意。

虽然加速性能比较一般，但是GTC刹车系统的表现还是非常令人兴奋的！前通风盘和后盘式制动系统在反复制动后没有出现热衰退，最终35.2米的制动效果非常值得称赞！同时，这一成绩也肯定成为了的刹车榜榜首！它比第二款北京奔驰E280时尚版短2.4米37.6米。作为一款30万元以内的紧凑型车，这个成绩是非常难得的。

下面是连续制动的结果图:在测试中，ATT GTC全景挡风玻璃的刹车不仅停止了连续制动的测试，而且刹车的结果总是非常令人满意，没有明显的热衰退，前后的数据也没有太大的差别，这一点我们还是非常满意的！

◆ATT GTC全景风阻尼器版测试数据概述-最佳结果-时间06: 18日期19/12/2007

◆速度时间加速试验:

速度时间0-60 04.50-100 10.4

◆制动结果制动测试:

速度时间距离60-0 01.8 12.6100-0 02.8 35.2

◆提示:刹车系统的稳定性和热衰减是什么意思？

制动系统的稳定性和热衰减性能决定了您的汽车在高强度制动操作期间是否能够稳定地控制车辆。

虽然我们在日常驾驶中几乎99%的时间都无法观察到制动系统的稳定性，但在连续十几公里的下坡路段，制动系统的稳定性和热衰减尤为重要。稳定的制动系统可以从头到尾提供制动力，而持续制动稳定性低的制动系统可能会出现制动软化慢、距离较长等危险情况。

所以我们的连续制动测试就是通过模拟短时间内的高饱和制动情况来论证这款车制动系统的稳定性，给大家一个数据参考。

变速箱相对聪明。虽然阿斯特拉GTC在D挡模式下通常非常温顺，但当你稍微深踩油门时，变速箱会快速降档，发动机转速也会随之提高，从而带来令人兴奋的尖叫声。这种感觉与运动模式非常相似。但是，Sport模式的汽车会变得更加“神经质”，总是在发动机转速超过6000 rpm时换挡。因此，你必须忍受来自汽车前部的噪音。但我觉得这绝对是一种享受，可以让你热血沸腾，刺激神经，一直紧紧握着方向盘。

◆噪声测试:我们找到了一条几公里长的无车高速公路，关闭了所有的车窗，空调制系统和音响设备，在保证精度的同时避免了其他车辆的噪声干扰，然后分别在60公里、80公里和120公里的巡航速度下对汽车进行了测试。最后车内噪音分别为70.2分贝、70.5分贝、73.9分贝，怠速时为54.8分贝。

测试前，最吸引我们的是它梦幻般的全景天窗，可以给人无限的想象空间，但35.2米的刹车成绩却出乎意料，真是让人惊喜！可以说是一辆两人专用的车。除了独特的外观设计，它还是一辆安全又有趣的车。然而，其27万元的市场价格确实会让很多年轻消费者望而却步。说实话，欧宝在国内还是小众品牌，在北京、上海这样的大城市，其维修服务体系已经成熟。但是如果中小城市的用户想要维修或者保养，估计要费很大的劲。

提高品牌在国内的知名度，完善维修服务体系网络，是欧宝品牌目前最需要提升的地方。如果价格可以放宽，维修服务可以做得更周到，阿斯特拉GTC等国外车型在与国产马自达6（查成交价|参配|优惠政策） coupe版等同类车型的竞争中仍能占据一定空间。

雅特（查成交价|参配|优惠政策）GTC详细价格、参数及配置雅特GTC全景天窗版车型详细价格、参数及配置