价格相差不多 4款日系城市SUV保养调查
前不久我们给大家介绍了三款进口城市SUV车型的保养,今天我们继续给大家介绍SUV车型的保养。这次我们带来的是四款目前在国内销量不错的日系城市SUV车型的保养,看看之前传闻的日系SUV保养真的便宜吗。
点击“进口SUV保养贵吗?3辆进口越野车保养总结”
谈完它在市场上的表现和表现,我们再来看看它的保养。通过对比调查,在我们调查的四个日本城市中,琦君将最便宜的SUV维持在6万公里以内。
除了4万公里,需要大保养。其他公里的定期保养只需要更换机油滤清器。得到这样的维修信息后,我怀疑这是不是真的。经与4S店维修师傅确认,琦君几乎每次都更换机油滤清器。
其他维护
从上表可以看出,琦君在日常保养中并不需要太多的更换,但这里需要注意的是,它的四驱系统每2万公里就要检查一次,如果发现机油不足,4S店会为你补上。
“日产原厂全合成机油”
另外,这里需要提醒大家的是,东风日产会为琦君车型提供三种不同类型的机油,但一般都是使用矿物机油,如果消费者愿意,建议使用半合成机油甚至全合成机油。
其他附件的成本
既然是国产车型,它的易损件价格是多少?我们仍然将前保险杠与前后大灯进行比较。
通过调查我们发现,如果琦君车型的大灯部分在碰撞后出现了小问题,只需要更换外壳即可,而总成除非遇到很大的损坏,否则只能更换,所以自主更换的好处就是节省了车主的维修成本。
通过调查发现,琦君的车日常保养费用并不是特别贵,在我们调查的同级别车中,6万公里3000元的保养费用相对较低。所以根据现在琦君的优惠情况,如果你打算关注的SUV车型需要低维护成本的优势,琦君是一个不错的选择。
点击此处进入2010年琦君上市文章。
点击此处进入东风日产琦君测试文章。
点击此处进入东风日产琦君车型维修文章。
RAV4车型保养介绍丰田RAV4
不可否认,如果不是丰田“召回门”事件,RAV4很可能要排很长时间的队去取车。“召回门”发生后,这辆车不仅不需要等待取车,还获得了5000多元的现金优惠。如果抛开“召回门”事件不谈,RAV4的表现是出色的,其实用的四驱系统也为其增添了不少亮点。
保养方面,一汽丰田为RAV4提供两个等级的机油,一个是矿物机油,一个是半合成机油。此外,店内还可以提供各种合成机油供消费者使用,但4S店不会积极推荐消费者使用泉城机油。另外,在这里也要注意,使用全合成机油可以延长换油里程,每8000公里使用全合成机油可以换一次。
“左:原装矿物油右:原装半合成机油”
通过对维修情况的调查,我们发现RAV4的维修相对简单,但由于空空气滤芯需要每行驶2万公里更换一次,所以总的维修成本比较高。此外,在4万公里的维修中,更换零件多,成本相对较高。
其他维护
在这里,我们需要特别谈谈RAV4火花塞的更换。因为原厂火花塞需要每3万公里更换一次,而原厂铱星火花塞可以延长到8万公里,我们也建议您在购买车辆后立即更换更好的火花塞,以保证车辆的运行,降低后期成本。
其他附件的成本
在一般SUV车型经常涉及的易损配件中,RAV4的配件价格相对适中。前后大灯损坏时,整体更换,更换价格不贵。所以RAV4在配件方面还是有优势的。
通过以上的调查,我们发现RAV4的维修成本比较高,所以我们也希望厂家能够降低这款车的维修成本来降低车主的使用成本。
点击这里进入一汽丰田RAV4的上市文章
点击此处进入一汽丰田RAV4测试篇
点击此处进入一汽丰田RAV4保养
点击此处输入RAV4召回事件的描述。
CR-V车型保养介绍东风CR-V
作为国内城市SUV的代表车型,CR-V在国内市场非常受欢迎,2010年改款的新车也有着非常不错的销量表现。如果国产Q5和途观不上市,提价提车的局面还会继续。另一方面,良好的销量也证明了这款车确实有很多独特的功能,所以我们来看看这款车的保养。
通过调研,我们发现CR-V的保养费用确实不高,6万公里以内的保养费用不到5000元,在同级别SUV车型中处于中下水平。此外,由于这款车还采用了正时链条系统,也在一定程度上降低了消费者后期的保养成本。
其他维护
对于CR-V的4轮驱动车型,比2轮驱动车型多了一项更换后轮轴差速器油的保养项目。4S商店建议每2万公里更换一次差速器油。差速器油的价格是46元/1L,每更换一次2L要130元。也就是说,四驱车型每行驶2万公里就要比两驱车型多花222元。
其他附件的成本
在易损件价格方面,CR-V也比我们调研的其他三款有很大优势。就拿前保险杠来说,CR-V有两个保险杠,上保险杠和下保险杠的价格都是644元,所以车主如果需要更换,只需要根据情况单独更换即可。此外,后保险杠分为左右两部分,消费者也可以单独更换。这种设计可以为车主节省很多钱。
" Cr-V保险杠分为上下两种. "
CR-V从单级保养的角度来看确实有很大的优势,但从市场销量来看,目前还是需要加价提车,这样会太伤消费者的心。从目前的情况来看,CR-V取消加价、提车还需要一段时间。现在上海大众途观和奥迪Q5都要涨价提车了。
点击进入2010年东风本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)上市文章。
点击此处进入2010年东风本田C(查成交价|参配|优惠政策)R-V试驾文章。
点击东风本田CR-V维修篇。
汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)车型保养介绍想必之前的“登山门”一定给关注汉兰达的朋友留下了深刻的印象。由于中央差速器是普通的开式中央差速器,没有限制滑动和锁止功能,汉兰达的四轮驱动在高速公路路面上还是有一些功能的,但在越野路段没有效果。但是从车型定位于城市家用SUV的角度来看,买了汉兰达之后应该老老实实在城市里使用,偶尔去路况不复杂的地方。
看完上表,你一定很惊讶。为什么换机油滤清器这么贵?这主要是因为广汽丰田为汉兰达使用的原厂推荐机油都是合成机油。因为机油材料本身比较贵,更换机油滤清器的成本也比较高。
“广汽丰田4S店为汉兰达提供两种机油,但4S店一般建议使用高档机油”
不过,目前4S商铺已经逐渐用半合成机油替代合成机油,使得用车成本也有所降低。此外,2.7L和3.5L车型的6万公里保养成本基本相当。
其他维护
由于正时链技术,避免了消费者的发动机维护成本。此外,由于转向系统采用电子转向,不需要更换转向油,火花塞和汽油滤芯在10万公里和8万公里运行。
其他附件的成本
在易损件价格方面,汉兰达在被调查的4款SUV车型中也是比较贵的,但其大灯可以与总成和外壳分开更换,节省了维修成本,但总体来看,汉兰达的易损件和配件价格还是比较贵的。
汉兰达是我们四款城市SUV中最贵的一款车,但是它很贵,因为它用的全是合成机油。看其他保养项目,汉兰达也有一些优势,比如火花塞和汽油滤芯的长期更换,比其他车型的更换频率要低,更换频率低意味着总的保养费用会便宜一些。
点击广汽丰田汉兰达上市文章。
点击2.7L两驱汉兰达测试篇。
点击进入3.5L四驱汉兰达测试篇。
点击广汽丰田汉兰达车型保养文章。
四款车型保养情况对比说了四辆车的个别保养之后,我们来对比看看四辆车在一些项目的对比保养中的一些情况。首先,我们来看看每辆车都会涉及的小保养。
小保养:
相比之下,我们一眼就能看出这四款车的小保养成本谁高谁低。除了汉兰达,其他车型都使用矿物油作为4S店的推荐油,所以成本会比较便宜。但是,如果消费者想更好地保护自己的汽车,也可以使用4S店提供的相应的半合成或全合成机油产品。汉兰达车在使用上是全合成的,所以成本高是必然的。
维护:三者相似。
一般来说,在6万公里的行驶期间,一辆车的大保养次数会是1-2次,大保养的费用会超过总保养费用的一部分。
在大保养的对比中,虽然四款车都主要更换机油第三滤清器,除了汉兰达,都需要更换增压机油、火花塞和汽油滤芯。但是,由于汉兰达使用的是全合成机油,所以成本比其他车型高。考虑到这个因素,汉兰达还是比较实惠的。
60,000公里内的总维护成本:
在6万公里以内的总保养费用中,琦君是最便宜的,汉兰达就算去掉油也是比较贵的。
耐磨零件:
在易损件上,琦君和汉兰达在更换大灯时可以单独更换灯壳,一定程度上节省了消费者的维修费用。但CR-V在更换保险杠上采用了分层设计,受损层也可以单独更换。总的来说,四款车的配件价格基本一致。
编辑评论:
通过对比以上四款目前在国内流行的国产日系SUV的售后保养,想必你已经对它们后期的费用有所了解。单从价格来看,琦君的成本确实非常便宜,但由于其强悍的外观,并不适合城市使用。虽然RAV4的外观更适合城市使用,但召回和较高的维修价格也降低了其性价比。至于汉兰达,因为是高端城市SUV,如果不兼顾家用和商用,我不推荐。至于CR-V,从维修价格和定位来说还是挺合适的,但现在还是需要加价才能提车,真的很不愉快。
综合来看,通过维修价格和车辆性能综合分析,东风日产琦君性价比相对较高。不知道大家通过我的介绍对这四款车有没有了解?希望对你买车有帮助。下次保养城市SUV,我们会对自有品牌车型进行调查,敬请期待。
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