中日韩谁赢？四款运动风格紧凑型车推荐

领克03（查成交价|参配|优惠政策） 中国品牌运动标杆！

几十万的家用车，人们通常对性能没有太高的追求，但市面上还是有几款车型，在这方面比其他车型更胜一筹，有的甚至是辉煌的。今天我们来看看几款追求运动风格的紧凑型车。

中国品牌依靠低廉的售价和堆叠配置来吸引消费者。最近两年，他们开始走质量路线。在设计、工艺材料和高科技设备方面都取得了巨大的进步。但是核心技术有待提高，尤其是没有优秀的运动车型。柯灵03的出现正好填补了中国品牌的这一空空白。

柯灵03于2021年推出，首款1.5T车型搭载7速双离合变速箱。发动机调节有两种类型:高功率和低功率。低功率版本最大功率为156马力，最大扭矩为245牛米，实测0-100公里/小时加速时间为8.5秒，高功率版本0-100公里/小时加速时间为7.9秒，在家庭紧凑级轿车中已经是佼佼者。

底盘的调整也很好。前麦弗逊后多连杆悬架的支撑性特别好，转弯和倾摆都很小，整车感觉很紧绷，即使和合资品牌相比也很出色。不过它的转向还是照顾到了日常家居的舒适性，设定的也不算太激进，对于追求纯粹运动风格的消费者来说，是可以改进空的。

作为一款运动风格的家用车，这款车做得相当不错，然而，柯灵03并不满足于此，而是开始挑战更高的目标！

2021年初，柯灵与Cyan Racing合作打造高性能概念车柯灵03 Cyan。搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率528马力，峰值扭矩504牛米。匹配6速顺序变速箱。采用前驱形式，0-100km/h加速时间4.4秒，最高时速310 km/h。

量产车领域也有新的成就。2021年4月，LEACK 03 2.0TD车型正式上市，搭载190马力的2.0t发动机和6AT变速箱。两款车的指导价分别为15.48万元和16.68万元。2.0T发动机的动力调整似乎有点保守。其实这只是一个初步的热身。只有两款车型推出，带有明显的试探性，真货还在后面！

8月初，LEACK 03+正式上市，共推出三款新车型，售价区间为185.8-228.8万元。这种变化可以说是全面的、质的提升。至此，柯灵正式拥有了一辆真正的“性能车”！

柯灵03+搭载大功率2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩300牛·米，匹配8AT自动手动变速箱和四驱系统。0-100公里/小时的官方加速时间为5.9秒。这样的硬件规格和性能已经超越了性能钢枪的代表高尔夫GTI，成为中国品牌乃至同级当之无愧的运动标杆！

性能固然重要，但我相信大多数时候，消费者还是每天都在使用。柯灵03在实用性上也表现不错，轴距2730mm，接近紧凑型车的上限，比思域（查成交价|参配|优惠政策）、马自达3（查成交价|参配|优惠政策）、高尔夫等主流紧凑型车都要大，充分保证了空的乘坐空间。

在配置方面，这款车延续了中国品牌一贯的高性价比优良传统。无钥匙进入，一键启动，10.2英寸中控大屏带导航，所有液晶仪表都是标配。反光、巡航控制、全景天窗、真皮座椅+座椅加热的起步价为13.38万元；如果预算比较充足，可以花不到15万元买一辆有平行辅助、车道保持、主动安全、全速自适应巡航的车。

领克03 2019款 1.5TD DCT型版 国VI车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价13.58万

总的来说，柯灵03和柯灵03+都是超越自己和对手的车型，代表了中国品牌汽车极高的水平。据我们分析，全部门性价比最高的车型是“model”，配置舒适，价格合理。

马自达3 昂克赛拉 一如既往

不用说，马自达的历史上，第一代马自达3在十几年前就在中国掀起了一股运动浪潮，很多年轻人都梦想拥有一辆“马3”。现在是家族第四代车型，口味没变！

3马自达吴哥雪拉依然是标准的马自达，无论哪种设计都有着鲜明的家族风格。虽然大多数品牌都在迎合更多消费者的口味，但马自达仍然保持自己。这种风格确实令人钦佩，但也导致人们对它有一个明确的态度。

这款车的“个性”尤其体现在动力上。就在其他品牌全涡轮驱动的时候，新一代马自达3 昂克赛拉（查成交价|参配|优惠政策）依然坚持实用的1.5L和2.0L自然吸气发动机！现在市场上有多少自吸方？

在实际驾驶中，它的动力匹配可以说是一如既往的默契，油门响应灵敏，6AT变速箱的逻辑清晰利落，让人驾驶起来感觉非常舒适，真的能营造出很好的运动氛围。

但是自吸发动机也带来了一个明显的缺点，它的动力性能在同级别中没有优势！即使2.0L发动机最大功率只有158马力，最大扭矩202牛米，依然没有超过2.0L的传统范围，在实际驾驶中，尤其是低速时的扭矩较弱，让人很难体验到跑车应有的畅快感！好消息是，明年可能会配备全新的黑科技SKYACTIV-X压燃发动机，动力可能会有所提升。

新一代马自达3 昂克赛拉采用了前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架，在结构上相比前代有所落后。当然是改进了。官方名称为“SEB蝴蝶仿生后悬架结构”，是基于扭力梁的变体。

现在大家的购车观念都成熟了，知道结构只是一个方面，实际驾驶体验才是重要的。在这一点上，马自达3昂凯拉可以说是延续了其一贯出色的操控性。除了转向灵敏度略有妥协之外，悬架支撑和底盘密封性都很好，仍然可以提供很好的乐趣，不辱声誉。

空，这一代的表现和以前一样，在同级别中并不突出。按理说2726 mm的轴距不算短，但内饰空并没有明显提升，只能说勉强够用。

马自达3 昂克赛拉 2020款 次世代 2.0L 自动质雅版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.29万

2020款马自达3昂克赛拉价格在11.59万元到16.89万元之间，价格适中。对于有马自达情怀的人来说，这款车还是一个不错的选择。如果你想买，我建议你考虑2.0L自动优雅版。

思域 神车超跑依旧惹不起

思域的名声更大。早在大多数中国家庭买不起车的时候，其他人就是国外玩家心中的精神图腾，大家都知道TYPE-R是什么。如今，国产思域也是网络名人中的神车，被称为“超跑”。在街上遇见你的每个人都必须远离。

我觉得现在的思域第一个成功就是它的外观，很有运动感！车身轮廓与四门COUPE车型非常相似，充满流线感，220TURBO车型实际使用的是“中置排气”！这显然是有关系的。内饰也是典型的以驾驶员为中心的设计，有一定的战斗氛围，非常吸引人。

动力是这辆车的力量。配备1.0T和1.5T发动机。别说1.0T了，125马力是基本的交通工具，1.5T四缸发动机参数还可以，最大功率177马力，最大扭矩220牛米。配合CVT变速箱，我们实测的0-100Km/h加速时间为7.97秒，成功突破8秒大关，是一个相当抢眼的成绩。

实践中给人感觉不错，加速利落流畅，让人想踩油门。唯一遗憾的是，CVT变速箱缺少换挡的冲击力，对舒适性有好处，但削弱了一些驾驶乐趣。

至于操控性，思域采用多连杆后悬架，基础好，转向手感轻，没有空位，转弯干净利落，可以称得上是有一定的运动取向，这一块的表现没问题。

它的舒适性也不错，悬挂震动到位，平时开车也不会觉得吃力。当然也继承了思域甚至很多本田车的老特点，就是隔音一般，发动机噪音略高。

思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国V车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价13.99万

经过购车手册的推荐，我们认为180TURBO的中档车型、220TURBO的入门级车型以及次顶配车型性价比最高，值得购买！

菲斯塔 让人年轻n岁的韩系车

过去，韩系车给我们的印象是性价比高，质量好。然而，随着近两年中国品牌的崛起，韩国市场被压缩了很多。现在他们也开始改变，在中国市场推出了一些以运动为导向的车型。现代菲斯塔就是其中之一，其新颖的风格让很多消费者眼前一亮，这让这款车的销量不差。

菲斯塔在外观设计上下了很大功夫，造型非常个性，既保持了现代汽车的雕塑感，同时又尽可能避免了以往的过渡设计，分寸感很好。车身轮廓为走背造型，动感时尚。个人认为，如果尾门被掀翻就再好不过了。

这款车有两种动力配置，分别是1.4T和1.6T，搭配7速双离合变速箱。1.6T发动机的参数非常强大，最大功率204马力！最大扭矩为265牛米。这种力量是自然的。我们实际测量了0-100公里/小时的加速时间，为6.79秒，性能正常。

前麦弗逊后多连杆悬架在运动性和舒适性之间取得了很好的平衡，控制灵活精准，达到了韩系车很少见到的稳定性。另一方面，每天开车都很舒服，总体来说是满意的。

我们的专业评价给了菲斯塔很高的评价，编辑说开了这辆车之后，感觉年轻了几岁！但是，如果你想锻炼，当然会有牺牲。短板是空，优雅的造型让它不愿意坐后排空。

菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价15.48万

目前这款车1.4T的起步价为11.98万元，搭载1.6T发动机的280TGDi车型入门价为13.18万元，一直很有吸引力。最好买这种全系列的车。我们认为280GTDi智尊版是一个不错的选择。

总结:

柯灵03/柯灵03+各方面表现最为均衡。如果你想锻炼，如果你想在家里使用，空和配置都到位了。况且中国品牌有价格优势，是这四款车中最值得推荐的。马自达的吴哥雪拉和思域都是之前积累的口碑，在那里有着深厚的文化底蕴，目前的车型也有自己独特的特点，值得多愁善感的消费者考虑。菲斯塔的优势在于动力总成出色，200马力以上的动力总成非常炫酷。此外，造型非常个性，但你必须在空之间牺牲一些实用性，这取决于你的选择。