如何让雨刮器一直工作

　　【太平洋汽车网】接上电瓶桩头，雨刮器就开始工作了，不受点火开关的控制。雨刮高低速以及喷水正常，GDS诊断未发现故障码记录。雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。

　　来源：制造原理（ID：zhizaoyuanl）这几天可谓是暴雨不断，周末开车出去，在高速上突然下起了雨，当时雨也不算太大，启动雨刷却发现刮不干净玻璃上的雨水，严重影响了驾驶视线，应该是前一段时间爆晒雨刮老化了，只有减速行驶，好在雨没多久就停了，下高速后马上就去换雨刷。

　　雨刷对汽车的作用非常重要，如果下雨天开车没有雨刮器，就好比让人蒙上眼镜走路，它的作用不亚于汽车上的轮胎和车灯。

　　▼▼▼▼雨刷刮水部分是橡胶，长期暴露在外会造成老化变硬，自然就会影响刮雨效果，有骨雨刷是由橡胶条，金属架，导流板，高强度不锈钢片，卡扣组成。

　　▼雨刷是否能刮干净玻璃上的雨水是它工作的重要指标，平常也需要用玻璃水来协助雨刷清理挡风玻璃，通过电机转动形成一定压力，将洗涤壶中的玻璃水抽出喷洒在玻璃上。

　　雨刷是通过电机提供动能，电机蜗杆与齿轮结合，以蜗杆驱动齿轮，齿轮带动摇臂旋转，摇臂使拉杆往复运动，带动雨刷片左右摆动，清理挡风玻璃。

　　▼其速度控制是永磁式电动机是通过改变正负电刷的串联的绕组数来调速，位于控制开关上的电阻器与电动机的电枢绕组相连接，以控制电动机的速度，不管是有骨雨刷或者无骨雨刷都有橡胶雨刷片，下面就来了解一下雨刷片是怎么制造的，先将天然橡胶倒入混合槽内裂解成细微颗粒，还要在橡胶里加黑色炭粉让其增加耐磨能力，加入炭粉会让雨刷变成黑色。

　　▼几个小时后将混合后的橡胶切开，再放入机器内加热，橡胶片加热后被送进挤压机，它会跟人造橡胶片结合在一起，橡胶经模具挤压形成一条连续的橡皮带。

　　▼橡皮带进入到水中冷却，才能进行切割，将其对切一半形成两条带有锋利边缘的雨刷片。

　　▼雨刷片上喷洒上石墨可以降低摩擦力，然后放到机器内干燥，橡皮很光滑很难被抓取，所以用手将每一个雨刷片插入组装机，在雨刷片中心有个开口，机器会从开口插入碳钢金属片，其功能是让雨刷片向玻璃施加压力并回弹成原状，机器施加的气动压力会将金属片推进长条的雨刷片中。

　　▼下面再看看有骨雨刷的支架是怎么制造的，将碳钢卷送入到机器中，经过冲压折弯形成托架，让挡风玻璃雨刷片与雨刷臂连接，让他们能在弯曲的挡风玻璃上工作。

　　▼这些托架被送进到池子中酸洗，再经喷漆烘烤工序，就能保证托架不被腐蚀，将雨刮片与托架组装在一起就形成了一套完整的雨刷。

　　关于老化问题，一般来说一年左右需要更换，这个也没有标准，主要看雨刷使用情况和质量，只要感觉刮水没那么利索，影响到开车了，那是必须更换的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）