后桥弹簧座断了怎么办

2022-01-04 15:43:11 作者:问答叫兽

  【太平洋汽车网】拆下来更换弹簧。弹簧的作用是承受垂直载荷及支撑作用,而减震器只是起到一个滤震和导向作用,车的减震器拆卸非常麻烦,需要将后备箱垫及两侧饰板全部拆掉,拆掉后才能看到里面的减震器固定螺丝。

  机构版权计算机硬件及网络IT/计算机后桥常见故障的分析与排除4.5分 (超过78%的文档)892阅读5下载2019-08-18上传3页收藏分享转存举报APP客户端打开龙源期刊网http://www.qikan.com.cn后桥常见故障的分析与排除作者:高鹏云来源:《农机使用与维修》2014年第09期后桥是传动系中最后一个总成,将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮,并能降低转速,增大扭矩,以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时,改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。驱动桥具有差速作用,以保证汽车转向或在不平道路上行驶时,轮胎不产生滑移现象。

  (2)汽车在行驶中发出一种连续“咕咚、咕咚”的响声。应检查中间轴两端的轴承盖是否松动,轴承盖接合面是否有漏油现象。若有,多是由于差速器壳两端轴承不同轴,轴承转动时有较大阻力,引起齿轮啮合时移位而发出响声。应分解并检查轴承座孔的同轴度,如超过0.3mm,应焊补并镗孔修复。差速齿轮轴的两个止推螺栓松脱,差速齿轮轴产生窜动,严重时会打坏箱体。

  (3)汽车在行驶中换挡减速或急剧改变车速时(特别在拖车时),听到“咣当、咣当”的撞击声。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过大、突缘紧固螺母松动或轴承座固定螺栓松动引起。停车后可拆下后桥盖,用铁棍拨动圆锥被动齿轮检查,如晃动量过大,就是间隙过大,应予调整,拆下检修。

  (4)汽车在加速或收油门降速时,听到一种“咝……”

  的响声,同时后桥发热。这是由于主、被动齿轮啮合间隙过小;主、被动齿轮啮合印迹不良;润滑油油质不符合规定引起。箱体内润滑油不足或黏度不够,造成润滑不良,齿轮传动时发热,会产生不正常的声响。

  (5)汽车在行驶中,突然听到有剧烈响声。这是由于主、被动齿轮牙齿打坏或有异物引起。

  (6)汽车在直线行驶时正常,但汽车转弯时,发出一种不正常的响声(因转弯时差速器在工作)。这是由于行星齿轮与行星齿轮轴发咬;行星齿轮与半轴齿轮不配套,啮合不良;齿轮止推垫圈磨损过甚;齿轮表面伤损或断齿而引起。

  (7)圆柱从动齿轮装反,把无凸台的一面作为结合面,即使将螺栓按规定扭矩拧紧,锁片锁好,使用一段时间后,螺母也会自行松脱,以致造成事故。所以装配时不要将圆柱从动齿轮的结合面装反。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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