本田冠道的涡轮介入要多久

　　【太平洋汽车网】一个小时后的等待，程序定制完毕传回国内，技师将其顺利植入ECU电脑。操作完毕进行升级后车辆检测，再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，确认无误准备试车。合格交车，不合格重调优化至合格交车。

　　冠道给人的印象一直是独特的外观和作为五座车来说出众的空间以及2.0T车型较好的动力表现。而且更让人欣喜的是，它动力可供挖掘的潜力还很巨大。对于冠道2.0T，艾森经过大量测试和调校，提交出最适合日常驾驶的程序：提升88HP马力，130NM扭矩！

　　本田冠道搭载着型号为K20C3的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为200kW（272PS）/6500rpm，最大扭矩为370NM/2250-4500rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示原车起步肉，希望得以改善。

　　Honda本田车型：冠道-2.0T-272HP发动机：2.0T出厂日期：2020-04硬件状态：素车升级需求：安全范围内调校最大升级后车主表示起步非常轻盈，完全感觉不到笨重了，油门迟滞感缓解，整个驾控感受明显提升！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）