玛奇朵DHT-PHEV 挑战权威机构四大检测/放心

2021-12-08 11:01:31 作者:问答叫兽

最近很多车企都在对自己的产品进行安全测试。我们看过海水冲洗试验、挤压试验、碰撞试验等等。最终目的是验证我们自己产品的安全性和可靠性,让消费者放心。不是,为了深入验证新能源汽车电池的安全性能,威牌在首款搭载DHT系统的Macchiato DHT-PHEV上市时,以极限测试作为电池安全的试验石,给消费者一颗定心丸!

新能源已经走进千家万户,人们越来越接受。随着消费升级,消费者在选车时不再只关注续航表现,而是将重心转向汽车的安全性。尤其是动力电池的安全性,车辆碰撞时电池外壳是否牢固,电池在极端温度环境下的充放电性能等等。因此,为了打消新能源汽车用户的安全顾虑。与长城汽车质量评价权威机构一起,对威牌玛奇朵DHT-PHEV查成交价|参配|优惠政策)动力电池组进行了四次严格的测试。分别模拟多种极端使用场景,如车辆碰撞、火灾、泡水以及恶劣天气下的高低温冲击,以近乎严苛的测试打造消费者信任屏障。

在交通事故中,碰撞经常发生。事故中,新能源汽车的电池最容易受到外力挤压损坏,从而造成安全隐患。因此,在车辆受到巨大压力撞击时,电池组外壳能否有效保护电池组免受外力破坏,是考察新能源汽车电池安全性的重要一环。

在该测试中,电池组承受100kN(相当于10吨重量)后,外壳仅轻微变形。内部电池毫发无损,没有起火、爆炸等现象。足以证明当车辆发生碰撞时,车内乘客可以避免因电池问题造成的二次伤害。

重大交通事故经常引起严重火灾。当车辆因外部原因起火时,电池组能否保持稳定也是考察新能源汽车安全性的重要因素。在这次火灾实验中,首先将电池组预热60秒,然后直接燃烧70秒,最后间接燃烧60秒。电池组可以在明火中烘烤3分钟,不起火不爆炸,这才为乘客赢得了宝贵的逃生时间。

今年南方的雨灾造成了巨大的人员和物资损失,非常令人痛心。与此同时,用新能源汽车涉水的安全性再次引发热议,因为在人们的普遍印象中,水是一种高导电物质,而新能源汽车是电动汽车,那么电池组的防水性如何呢?

这次进行车辆浸水试验,模拟车辆遇到大雨或积水的极端情况。为了验证水质是否正常,测试电池是否漏电,实验者在水池里养了金鱼。浸泡16个多小时后,金鱼依然在水中游来游去,通过Macchiato DHT-PHEV配备的智能泊车功能,将手机通过蓝牙连接到车辆上,人们在车外从车内遥控出水。车辆没有因浸水而导致密封不良和漏电。这将让新能源车主对日常生活中的大雨浸泡和涉水更加放心。

新能源汽车用户在冬季高温充电时会遇到电池寿命降低、充电速度慢、起火等问题。由于环境对电池包稳定性的影响,电池包在极端温度下不会因热胀冷缩而引起化学变化或物理损伤,性能越稳定,上述问题越少发生。

该温度循环冲击试验。电池应在-40℃的低温下保存8小时,温度迅速升至60℃后,应保存8小时。反复高低温循环数次后,电池不会泄漏、爆裂、起火、爆炸,还能保证正常工作水平。

电池包在极热极寒的变化中安全稳定,让世界各地的车主都可以放心购买,不用担心温差。同时,即使去新疆、西藏、甘肃、陕北等极端气温天气,也可以大胆地去很远的地方,不用担心温差。

目前,玛奇朵DHT查成交价|参配|优惠政策)-PHEV已正式上市。推出特别版和大师版两款,提供五种配色方案,价格区间1668-1778万元。新车采用插电式混动系统,纯电续航里程110公里,综合油耗仅为0.8L/100公里官方将为首任车主提供非营运车辆三电系统终身质保,发动机和变速箱终身质保,质保期为5年或15万公里。这样的诚意也会让更多的人放下心事。

文章标签:新能源
热门阅读

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多