凯美瑞变速箱是什么牌子的

　　【太平洋汽车网】凯美瑞的directshift8AT变速箱，属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱，该8AT由爱信机精研发。目前该变速箱仅搭载于凯美瑞。

　　凯美瑞2.0车型变速箱详解型号：K120搭载年款：2019款搭载车型：丰田chr驾驶感受变速箱的调教也算炉火纯青，给不了多大的惊喜，内置齿轮的独特设计，将整体齿比扩大至7.5，改掉传统CVT反映慢的特点，同时又保留了CVT平顺的特征，可以说扬长避短。发动机和CVT变速箱的配合也是相当默契的，齿轮和钢带之间的切换悄无声息，驾驶者能很好掌控动力输出。

　　尽管拥有10个模拟档位，但发动机转速还是会跟随换挡节奏潮起潮落，能给予的驾驶乐趣还是有限的，对比起老款6挡手自一体变速箱，平顺性确实没老款那么好。

　　凯美瑞变速箱独有技术原来的6AT变速箱也变更为可模拟10档的Direct Shift-CVT变速箱，较传动CVT变速箱在速度上提升20%。

　　变速箱内部采用齿轮+钢带传动传动结构，起步时使用齿轮传动，传递效率更高，行驶过程中可根据不同路况、油门深浅进行切换。

　　变速箱范围宽广更表现在转速上，当车辆巡航速度为100km/h时转速仅有1500rpm，巡航速度120km/h时转速也就只有2000rpm，能有效提升NVH，也意味着燃油经济性更高。

　　凯美瑞变速箱故障问题这台变速箱主要问题在异响和顿挫，从用户投诉情况来看，凯美瑞行驶时变速箱齿轮有异响，换挡时变速箱顿挫。从目前情况来看，车型问题集中与2018版本，还好用户投诉并不算多。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）