2015款凯美瑞双擎发动机是什么型号

　　【太平洋汽车网】这款车搭载的是2.5L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5700rpm，可发挥最大马力达160Ps（在5700转时，可达118kw最大功率），经过了VVT-i等特有技术的加持，在4500rpm转速，可达到213N·m最大扭矩压缩比达到12.5。

　　这款车搭载的是2.5L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达5700rpm，可发挥最大马力达160Ps（在5700转时，可达118kw最大功率），经过了VVT-i等特有技术的加持，在4500rpm转速，可达到213N·m最大扭矩压缩比达到12.5。

　　凯美瑞的混动版车型使用的是2.5升自然吸气发动机，不过混动版车型使用的2.5升自然吸气发动机功率要比纯汽油版车型使用的2.5升自然吸气发动机低。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2825mm（毫米），长宽高分别是4885mm（毫米），1840mm（毫米），1455mm（毫米）。

　　凯美瑞混动版车型的2.5升自然吸气发动机具有131kw的最大功率和221牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

　　使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

　　配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高汽车发动机的动力和小吕与这款发动机匹配的电动机最大功率是88kw，最大扭矩为202牛米。

　　这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。

　　多连杆悬架的结构比较复杂，不过这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）