指挥官phev纯电续航里程是多少；指挥官5.7真实油耗

【太平洋汽车网】指挥官PHEV（查成交价|参配|优惠政策）纯电续航里程是多少

指挥官（查成交价|参配|优惠政策）PHEV是Jeep旗下的一款插电混动suv，这款车在纯电模式下可以行驶70公里，这是工信部给出的数据。指挥官PHEV使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这是Jeep旗下的一款中型suv。

指挥官PHEV的2.0升涡轮增压发动机最大功率为169kw，最大扭矩为311牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到5200转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

指挥官PHEV是一款双电机车型，这款车的电动机总功率为155kw，总扭矩为432牛米。

指挥官PHEV的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池可以使用外部电源充电。

插电混动汽车的电池更大，所以这种汽车在纯电模式下续航里程也是更长的。

插电混动汽车的优势是续航里程比纯电动汽车更长，并且燃油经济性也要比纯汽油车更好。

指挥官5.7真实油耗

5.7升排量的指挥官百公里油耗大约是20升，如果激烈驾驶百公里油耗会突破30升。

只有进口版指挥官才有搭载5.7升发动机的车型。

指挥官的5.7升自然吸气发动机是hemi发动机，这款发动机有326马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

5at变速箱的可靠性耐用性是不错的，但是换挡平顺性要差一些，并且使用这种变速箱会增加油耗。

指挥官的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。

指挥官是有一定越野性能的，整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性更高，使用这种悬架可以提高车子的越野能力。

指挥官搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

全时四驱系统不仅可以提高车子的越野性能，还可以提高车子的公路性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）