途观L用的什么发动机；途观L用的什么变速箱

【太平洋汽车网】途观L用的什么发动机

这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

这款车的2.0t车型动力还是很强的，并且搭载高功率版2.0t发动机的车型是四驱的。

途观L用的什么变速箱

途观l使用了7速双离合变速箱。

大众旗下的很多汽车都在使用双离合变速箱，大众也是最早使用双离合变速箱的车企。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

双离合变速箱的结构与一般的手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，这种变速箱的换挡速度快，但是散热性能不是很好，可靠性稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的换挡速度并没有干式双离合变速箱那么快，但是这种变速箱的散热性能更好，能承受的扭矩更大，可靠性稳定性也是更好的。

有不少消费者和车企是非常喜欢双离合变速箱的，这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。

双离合变速箱的生产和研发成本也是很低的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）