谁发明了转子发动机；霜冻警示灯亮什么意思

【太平洋汽车网】谁发明了转子发动机

转子发动机是由德国人菲加士·汪克尔所发明。

这款转子发动机是在总结前人的研究成果的基础上发明的，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。

1967年，日本东洋工业公司也将转子发动机装在马自达轿车上开始批量生产，后来马自达汽车使用的就是这款转子发动机，马自达在这款转子发动机的基础上继续深入研发转子发动机。

转子发动机和传统的四冲程发动机做功是有一些区别的，传统的发动机是通过活塞上下运动压缩，推动机械曲轴做功，而转子发动机则是通过侧面推动转子内心，进行做功，两款发动机做功形式不同。

由于转子发动机没有往复式发动机的高压缩比，发动机在工作的过程中，燃油在燃烧室内会出现燃烧不充分的现象，容易导致汽车的油耗升高。

其次，由于压缩过程容易造成漏气，发动机在运行的过程中会导致发动机内部零件磨损严重，缩短零部件的使用周期，同时还会导致汽车排放物增多。

霜冻警示灯亮什么意思

霜冻提醒是为了提醒驾驶员气温过低路面有霜冻的，这个警示灯可以提醒驾驶员谨慎驾驶。在一些有霜冻的路面上驾驶时，不要急加速也不要急减速，并且一定要与前方车辆保持足够的安全距离。

如果在霜冻路面上紧急制动，那么abs系统能发挥的作用是非常有限的。

在霜冻路面上紧急制动时非常容易导致车轮出现抱死现象。

如果车轮抱死了，那汽车会失控，这是非常危险的。

在霜冻路面上驾驶后驱车时要非常小心。

如果在这种路面上驾驶后驱车踩油门稍微踩深了，那是非常容易导致后驱车甩尾的。

在冬季家是后驱车时，一定要控制好自己的右脚。

如果自己所在的地区冬季气温非常低，建议使用雪地胎。

雪地胎在低温环境下依然可以提供良好的抓地力，这样可以提高汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

但是雪地胎不适合在其他季节使用。

在一些霜冻路面上行驶时可以适当降低气压，这样可以提高车轮的抓地力。

但是也不要把气压降的太低了，否则会损伤轮胎。

在进入冬季之前，建议大家去检查一下汽车的轮胎。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）