理想one用了什么发动机;理想one用了什么电池
理想ONE使用了一款1.2升涡轮增压三缸发动机,理想ONE是一款增程式电动汽车。这款车的1.2升涡轮增压三缸发动机是用来驱动发动机给电池发电的。理想ONE是一款中大型suv。
理想ONE的1.2升涡轮增压三缸发动机最大功率为96kw,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
理想ONE是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥上都有电动机。
理想ONE前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米。后桥上的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。
这款车使用了三元锂电池,大部分电动汽车或混动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池是未来的趋势,这种电池的能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
理想ONE的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛,成本最低,结构最简单的独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
理想ONE用了什么电池理想ONE是一款增程式电动汽车,这款车全系使用了三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势,大部分电动汽车和混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
锂电池有两个电极,两个电极中间有隔膜和电解液。
离子会在电解液中移动,电子会在外电路中移动,这样外电路中就可以产生电流了。
理想ONE是一款双电机车型,这款车的前轴和后轴上都是有电动机的。
前轴的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米。后轴的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。
这款车还搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率为96kw,并且这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。
理想ONE的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂,并且成本也比较高的悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的悬架。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码