刹车总泵故障判断；刹车助力泵坏了的表现

【太平洋汽车网】刹车总泵故障判断

如果刹车总泵出现故障，可能会出现刹车偏软，刹车跑偏，刹车抖动，刹车异响，刹车失灵，刹车不回位等故障。

制动系统是汽车上一个非常重要的系统，这关乎到行驶安全性和行驶稳定性。打开发动机盖后，可以看到一个黑色的圆盘，这个圆盘叫做真空助力泵，这个泵前面有一个油壶，这个油壶是用来储存刹车油的，刹车总泵就在这个位置。

刹车总泵与真空助力泵连接，驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会放大驾驶员施加在制动踏板上的力，等于真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。

刹车总泵出现故障后，要立即去4s店进行检查更换，否则可能会导致事故。

平时在维修保养时要检查一下刹车片厚度和刹车盘状态，如果刹车片厚度不足要立即更换。

刹车油是一种极易吸水的液体，刹车油油壶不是密封的，在油壶顶端有透气小孔，这样刹车油可以吸收空气中的水分。当刹车油含水量到达3%后，应该立即更换。如果生活在比较潮湿的地区，需要经常检查刹车油含水量。检测刹车油含水量有专业工具，检查起来非常方便。

刹车助力泵坏了的表现

刹车助力泵坏了最明显的现象就是制动踏板很重，不容易踩下去。

刹车助力泵是刹车系统中一个很重要的部件，打开发动机盖后就能看到刹车助力泵。

打开发动机盖后，能看到位于主驾驶一侧挡风玻璃下面有一个黑色的圆盘，这个圆盘的前面有一个刹车油储存罐，这个黑色圆盘就是刹车助力泵。

当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车助力泵会提供一个力，这就等于刹车助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车踏板。

如果刹车助力泵损坏，那刹车踏板会变重，想要将刹车踏板踩下去会很费劲。

当刹车助力泵出现故障后，建议车友们立即维修，否则会影响行驶安全。

如果刹车助力泵完全损坏，那只依靠驾驶员的力是几乎踩不动刹车踏板的，这样上路行驶是非常危险的。

刹车油也是一个需要定期更换的油液，刹车油是一种非常容易吸水的液体。如果刹车油的含水量过高，会导致制动力变小制动距离延长。

当刹车油含水量达到3%时，需要立即更换。在更换时需要将制动系统内的空气完全排空，否则也会导致制动力降低制动距离延长。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）