奔驰威霆轴距多长;奔驰威霆用了什么悬架
奔驰威霆是奔驰旗下的一款中大型mpv,这款车的长宽高分别是5370毫米,1928毫米,1880毫米,轴距为3430毫米,这款车有七座版,八座版,九座版。这款车使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。
奔驰威霆的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为155kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的,使用9at变速箱也可以提高汽车的乘坐舒适性。
奔驰威霆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用的空间是比较小的,并且这种悬架的成本也是比较低的。
奔驰威霆用了什么悬架奔驰威霆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性是有较大影响的。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,并且这种悬架的应用也是非常广泛的。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架占用空间是非常小的。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架,前悬架使用麦弗逊可以降低汽车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠<<
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