极狐 阿尔法T车价格高吗？极狐 阿尔法T车友真实点评

【太平洋汽车网】ARCFOX极狐并不是一个让大家特别熟悉的品牌，他其实是北汽的新能源品牌，而且定位为国产高端纯电动SUV

今天评测的这款车型，售价已经达到了27万多，应该说，起码在售价上，确实比较高了

这台车的前脸设计特别有意思，据说是采用了X设计语言打造

从车头的正前方看过去，也确实能够发现一个明显的X型造型，车辆的大灯组也因为造型的缘故而采用了三角状的灯腔，辨识度还是非常不错的

新车侧面的俯冲感也比较强，而且在车尾的部分也有一个X的造型设计

配合较大的轮毂，所彰显的年轻运动感还是比较明显的

车尾使用的也是贯穿式的尾灯，而且灯带设计的很细，点亮的效果也比较漂亮

应该说整个外观的设计还是挺能捕捉人的眼球的

内饰方面三块大屏占据了整个中控台的大部分区域，再搭配上HUD，其所展现的科技感还是比较强的

值得一提的是，中控大屏的尺寸为20.3英寸，是全球首款超宽4K视网膜中控屏，显示效果不仅细腻而且惊艳

而且这个屏幕可以实现分屏操作，支持手机互联和语音控制，并且还能进行人脸识别和声纹识别

此外，该车还支持5G通信

动力和续航是电动车绕不开的话题，这台极狐使用的是三元锂电池，电机的最大功率为160千瓦，最大扭矩360牛·米，工信部续航里程最大为653公里

从账面数据上来看，它的动力和续航应该还是不错的

实际驾驶感受方面，他的起步平顺，加速线性，并不会给你带来比较明显的电动车的拉扯感

驾驶感受上与普通的燃油车辆比较相似

在运动模式下，车辆的反馈会变得非常灵敏，电动车的本质才真正体现出来

悬架对于路面的震动和颠簸能够有效的过滤，车内的乘坐感较好，配合比较高级的NVH表现，它所呈现的驾乘舒适性是值得肯定的

悬架在保持舒适性的同时，又提供了较强的侧向支撑，车辆在高速变道和过弯时，都不会感到太过于明显的侧倾

应该说在动力上、续航上、隔音上、空间表现上，这台极狐与其他产品并无明显区别，都没有特别的亮点可言，但是在配置上倒是可以多说几点：一是首创车头垂直泊入泊出功能

二是搭载了华为MH5500 5G芯片的通讯模组

三是具备底盘透视功能

总结一下，这款北汽新能源重点打造的高端纯电动车极狐，虽然参与设计研发制造的国内外单位不少，但是似乎并没有对他的品牌定位有多大的帮助

定价25-30万之间，虽然没有太多的潜在对手，但是对于他自身来讲，可能消费者会认为比较贵一点，尤其是大众纯电动SUV ID.4的上市，25万上下的价格对于极狐来讲是一种不小的冲击

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）