传祺M8车值得买吗?传祺M8车友亲身评测
而锯齿状的银色包围,同样是大师版独有的设计,在车头、车尾以及侧裙都要搭载,整体造型比较夸张但很彰显气场
悬浮式的车顶设计为车侧增添了不少动感
尾部的造型圆润了不少,特别是贯穿式的,与前脸锯齿状银色后包围保持一致,看起来比较激进
【内饰】传祺M8 2021款外观的内饰,来到车内,整体设计更加年轻、也更加现代化,棕色的皮革、木质饰板以及缝线的搭配都营造出了简约居家的内饰氛围
10.1英寸的中控大屏,搭载ADiGO(查成交价|参配|优惠政策)智能车机系统,卡片式的界面比较简单,操作上比较流畅
体验一下360全景影像非常清晰,车身四周的视角可以清晰显示,对于5米多的MPV还是挺不错的
航空级座椅的包裹性非常柔软,乘坐的舒适感非常不错
【空间】传祺M8 2021款的空间体验,本人身高178cm,将前排座椅调至最低的位置,头部空间为一拳四指的距离
前排座椅位置保持不变来到第二排,头部空间为两拳左右,腿部空间两拳多,同时第二排的座椅还配备通风、加热、按摩的功能
第三排的座位,头部为一拳的距离,腿部空间为一拳两指,整体空间表现还是比较充裕的,长时间乘坐没有什么问题
【动力】传祺M8 2021款的动力体验,这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信的8AT变速箱
在实际体验中,在实际体验中,传祺M8所传递的驾驶氛围,还是比较稳健的,足够的厚重,不会有很强的加速感和操控感,并且让第二排乘客感到舒适平稳
动力的输出,对于2吨重的车不会感到很吃力,加速也是随叫随到,不会有任何的延迟和顿挫感
动力表现总体还可以
缺点:【减震效果一般】传祺M8 2021款的减震效果一般,对于一些小的颠簸可以过滤的不错,但是在过减速带或者较大的坑洼地段时,后轮弹跳明显,车内颠簸感较强
另外在过弯时候,车辆侧倾有点明显
【后备箱有点局促】传祺M8 2021款的后备箱有点局促,第二排跟第三排还是比较舒适的,如果外出旅行,第三排坐人空间就去了三分之一,能放下的行李就比较少了,显得比较局促
【油耗有点高】传祺M8 2021款油耗有点高,市区的实际用油在12个点以上,特别是开启空调后消耗更大,高速差不多10个点左右
购车费用:这款车的指导价为25.28万,目前可以优惠2800元,裸车价需要25万
购置税约22000元,车船税480元,交强险1100元,商业险大概需要6800元,上牌费500元
全部落下大概需要花费280880元
总结:传祺M8 2021款,在颜值方面,大师版车型的气场几乎不输出市面上的任何车型,而在性价比方面,价格是上也是远比同级的合资车型更低,配置也要更全面
总体来说,这样一台商务的MPV还是挺不错的选择
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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