汽车过减速带的方法有哪些

　　【太平洋汽车网】过减速带最常用的几种方式：1、单侧车轮过；2、双轮过；3、斜着过；4、垂直过。斜着过，感觉车子弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。

　　1、单侧车轮过很多的司机都感觉单侧车辆过减速带，车内感觉到的冲击力度比两边车轮同时过带来的震动要小很多，对于车子的伤害也会更小。但是，这种冲击力因为一侧的悬挂来承担，长时间下去，单侧的悬挂会变形或者移位，甚至可能导致车轮定位有所偏差。

　　2、双轮过双轮同时过，左右两侧的悬架受力平衡，车身的震动感较强，但是可以有效的避免错误的几率.但是，不减速直接过会导致胎面磨损加剧，严重了导致轮胎或者轮毂损坏。

　　3、斜着过斜着通过减速带，车身的弹跳较小，但是这种情况对于车体和悬挂来说，通过这个动作过减速带，导致车轮、悬挂同车身之间受压增强。

　　4、垂直过垂直通过减速带，左右两轮同时收缩，来自地面的力量会让两个车轮的弹簧和减震器同时分担，并且不会收到独立和非独立悬挂的影响。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）