自动挡连续下坡的正确方法

　　【太平洋汽车网】自动挡汽车在进行短程的下坡时，可以将档位继续放在D档，然后点踩刹车给车缓缓降速，顺利安全的完成下坡。切记不能持续踩刹车，那样会导致刹车的热量不能及时的冷却，导致刹车出现热衰减甚至失灵。

　　现在车辆技术越来越高端，为了更方便的出行和更加轻松的驾驶，很多车主选择购买自动挡的车型，自动挡车型既可以解放左腿、又能减少堵车时频繁的操作。但是在下坡的时候由于没有手动挡的发动机制动方便，很多车主直接就选择D档刹车。

　　在车辆下短程的陡坡时，可以打开车辆的陡坡缓降功能，现在很多车辆都已经拥有了这项功能，而且这个不适用于高速公路。

　　在进行较长的下坡时，自动挡车型切记不能为了省油等将档位挂在空挡滑行，这样是极其危险的。如果是很长的下坡，如果持续点踩刹车也是会出现热衰减的。

　　第一种就是将车辆的档位挂在L档，利用发动机的制动然后配合刹车就可以控制住车辆速度。L档就是低速档，在有些车型上也就是1档。如果车上没有L档或1档，那么就可以在长下坡的时候将档位放在M档上。M档就是手动挡，当推到M档时，上推一下就是升一档，下拉一下就是降一档。

　　还有一种比较笨的方法，就是在车辆下长坡的时候，保持在D档然后点踩刹车，行驶一段距离后就将车辆停靠路边等刹车系统降温然后继续行驶。这种方法仅适用于不会操作低速挡的车主，而且不能在高速公路上使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）