节能模式和舒适模式的区别是什么

　　【太平洋汽车网】在舒适模式下，动力要比节能模式更强，而且油门同样是更加灵敏的。不过舒适模式下车辆的耗油要比节能模式下更高。在节能模式下动力相当弱，油门也相当迟缓，不过耗油是更低的。

　　切换到不相同的运转模式后，车辆的发动机和变速器运转模式基本都会发生改变。

　　车辆的发动机上是有ecu的，ecu被叫作发动机的大脑，假如沒有ecu，那发动机是无法正常运转的。ecu可以通过各类传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来调节发动机的运转。

　　切换了不相同的模式后，ecu会以不相同的方式来调节发动机。在节能模式时，ecu是更加注重车辆的燃油合理性的，理所当然动力自然那么就会有所牺牲。

　　在舒适模式时，不但要照顾到燃油合理性，还是要照顾到动力，理所当然舒适模式是一个兼顾燃油合理性和动力的模式，这是一个相当均衡的模式。

　　在运动模式时，ecu只追求强大的动力，理所当然这个时候发动机的耗油会上升，而且磨损也可能会添加。

　　由于处于运动模式时，发动机在高转速区域运转的时间会添加，理所当然磨损也可能会添加。不过运动模式下发动机的动力是最强的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）