汽车空调低压管热是怎么回事

　　【太平洋汽车网】汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。汽车空调低压管连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞，空调就不工作，空调工作产生的热量就带不走，导致低压管发热，建议及时到维修厂维修解决。

　　可以从这两种原因寻找下，第一个是膨胀阀堵塞空调就不工作，空调工作产生的热量就带不走，导致低压管发热。第二个是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞，建议及时到维修厂进行检查维修。

　　还应检查制冷剂是否充足，缺少制冷剂需要抽真空之后添加制冷剂，然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。缺少制冷剂会影响制冷效果，并且水温过高时就会汽车空调低压管发热。

　　空调压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，实现制冷的目的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）