冷冻液消耗的快原因是什么

　　【太平洋汽车网】1、冷却系统的设计不合理（一般不存在不成熟的汽车，尤其是没有这种故障的新车，大多数车无需考虑）；2、冷却液泄漏；3、循环不畅，消耗快；4、冷却液进入气缸被烧掉了或进入油底。

　　如果是第2种原因，有明显的泄漏痕迹；如果怀疑是第3种原因，可邀请专业维护人员进行检查。请注意，添加冷却液时，应在发动机温度下降后添加。在添加过程中，应启动发动机适当踩油门，以排出系统中的气体，并且缓慢添加冷却液。如有必要，应根据说明书的要求排空冷却系统的气体。

　　如果第4种原因，症状较轻的油底没有水，但有些工况不是很好（与拆卸火花塞相比），如果油底部有水说明比较严重（机油乳化），发动机将不能稳定工作，该种原因不得将目标锁定在缸盖衬垫上，进气歧管垫损坏也将导致冷却液进入气缸，因为一些发动机的进气歧管中有水道。如果水被烧掉，发动机排气管将排出水并排出白烟（不同于正常燃烧的白烟）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）