熄火后总是有咔咔的响声是怎么回事
2021-03-22 14:12:03
作者:选车小哥
【太平洋汽车网】其实这是一种正常的现象,是由于金属热胀冷缩引起的。汽车发动机在工作时,温度会升高,但是各部位的温度并不是均匀分布的,这就导致了各部位金属膨胀量不同,在它们的结合部位,就会发生间隙的变化,从而发出“咔咔咔”的声音。
在发动机预热升温阶段,温度是均匀升高的,并且发动机噪音会把这个声音掩盖,所以并不明显。等发动机停车熄火后,各部位温度急剧下降,由于金属冷却的速度不同,间隙变化较大,这个声音就比较明显了。一般持续个三五分钟,金属的温度趋于一致了,这个声音就消失了。
为了尽可能的消除金属膨胀量不一致导致的间隙变化,在温度变化最大的排气系统中设计了很多金属变形补偿装置,比如很多连接部位采用石棉垫或者弹性金属垫,还有些螺丝上面会套有一个弹簧,它们在温度变化时会自动的添补间隙变化,从而减小金属热胀冷缩的影响,同时也加强了连接部位的密封。此外,在排气系统中各部位的连接螺丝都是特制的,一方面具有很强的耐热、防锈蚀功能,另一方面也能适应金属的热膨胀。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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