轮胎越宽越好吗

　　汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎越宽的车辆虽然能够带来更好的抓地性能和操控性，但同时油耗也会越高，同样的车配备不同尺寸的轮胎，所带来的油耗是不一样的，普通家用车平均油耗在百公里7个油，而越宽的轮胎油耗往往是普通车辆的1.5倍甚至更高。

　　轮胎的宽高比和花纹排列方式，以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。

　　轮胎宽了在转弯和刹车减速方面，由于摩擦力大所以有一定的优势。但是如果车子马力小，而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大，耗损浪费更多的马力，使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。所以轮胎需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定。对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲，值得使用宽胎，而对于大部分的自驾游车主来讲，还是比较关注油耗和驾驶舒适性的，因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。

　　国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）