开暖风怠速高怎么回事

　　【太平洋汽车网】开暖风怠速高可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多造成的。打开暖风，检查各个气缸的缺火情况，如果每个气缸都有轻微缺火，就要考虑节气门和火花塞的问题了，如果某个气缸单独缺火，火花塞的可能性最大。如果都没有缺火，可能就属于正常现象。

常见的有以下3种原因：

1、开暖风把AC开关也打开了。有的驾驶员不太明白暖风怎么用，认为开暖风与夏天开空调是相同的操作，都要打开AC开关。有的车主是某一次不小心按开了AC开关，而之后开关暖风只开关风量，因此每次开暖风AC都是打开的。AC开关是控制空调压缩机的，亮了之后是把压缩机打开了。压缩机的功率很大，发动机负荷变大了，怠速状态下燃烧就不那么完全了，因此会出现怠速开暖风车辆抖动的现象。压缩机工作了，油耗自然也会升高。

2、开了暖风后鼓风机开始运转，用电较多，发电机输出电流增大，负荷变大，而此时发动机转速较慢，会导致燃烧不完全，产生抖动的现象。这与压缩机开始工作导致抖动的原因类似，只是这个抖动要比开压缩机抖动轻微一点。这种情况不只是开暖风会出现抖动，还有打开大灯、升降车窗、打开座椅加热等等，开启用电较多的设备都会产生这种抖动，常见于小排量车怠速的时候，排量大或者发动机转速高影响比较轻微。

3、节气门有积碳，火花塞点火能量不足。节气门如果积碳严重了，或者火花塞该换了，即使不开暖风，怠速也会出现抖动现象。如果只是轻微积碳，怠速还没有出现抖动现象，开暖风后鼓风机用电，负荷稍有增加就会出现抖动了，油耗也会随之升高。不过节气门积碳和火花塞有问题，正常开车时还会有其他方面的表现，用电脑也很容易检测出来。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张桂叶）