汽车混合气过浓怎么解决

　　【太平洋汽车网】混合气过浓，第一个是真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。然后是燃油压力过高，由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。接下来是进气 管塌陷或堵塞；异物堵塞节气门体。然后是空气滤清器过脏或堵塞。

汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等，还有就是乙醇、甲醇等混合物。

汽车混合气过浓的故障原因：阻风门没打开，或空气滤清器滤芯脏污堵塞；浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，致使油平面过高；浮子破裂；空气量孔堵塞或省油器失效；化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。

通过以下方式维修：

1，对氧传感器的线路进行了测量，更换了前后两个氧传感器。

2，检查了点火线圈，更换了火花塞。

3，检查了进气系统。排气系统和真空系统。

4，检查了蒸发排放系统。

5，检查更换了进气流量传感器，进气温度和进气压力传感器也进行了检查。

6，测量了燃油压力，检查了喷油嘴，更换了燃油泵和燃油滤芯。

7，检查了发动机曲轴通风系统。

8，更换了发动机控制模块。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王盼盼1）