火花塞自己换流程是什么
2021-01-18 15:31:04
作者:guoshanshan_JZ
【太平洋汽车网】火花塞更换流程如下:在发动机冷态下拔下火花塞火帽;逆时针方向拧下旧火花塞;顺时针拧上新火花塞。拧的时候可以在螺纹处涂少许机油,这样拧得较顺。先用手慢慢旋入,感觉丝扣吃紧时再用扳手稍许用劲拧紧即可;插上火帽即可。注意:更换时缸线不要全部拔下,换好一个再换另一个,这样就不会插错缸线了。
一般来说,普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。此外,一些制造厂为了延长火花塞的耐用性,会在电极中使用白金、铱等贵金属材质,同时还可以增加点火能量的强度。根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题,这时最好考虑更换火花塞。
火花塞的更换注意事项:
1、尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手。
2、专用火花塞套筒扳手中,内藏橡胶圈,可以轻松从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞,否则高压分火缸线不能安装到位。
3、火花塞不是固紧螺丝,不需要十分用力拧紧。将火花塞顶部电极头植入套筒中,沿缸体下滑,并轻轻旋至手感紧后,再适当加力拧动1/4圈(约再拧紧90度左右),此时的火花塞紧度要求已经合适。空心的金属垫圈会起到良好的密合作用。(严禁加力拧紧火花塞)
4、无专用套筒工具时,完全拧松火花塞后,将原车高压分火线探入发动机缸体内,可以帮助取出松动的火花塞。(图/文/摄:太平洋汽车网 郭珊珊-兼职)
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