缸内可视化清洗有必要吗

2021-01-08 11:57:28 作者:xushuanghe

  【太平洋汽车网】是有必要的,采用可视化清洗是目前市场上深度清洗蒸发箱最有效的方法之一,在不拆解中控台的情况下深入到蒸发箱内部进行针对性清洗。原理是通过可视化的高温清洗头,进入到蒸发箱等死角部分高温清洗、除霉菌异味,清洗后再分别进行杀菌和抑菌处理。

内燃机中的圆筒形气室,由工作流体的压力或膨胀力驱动的活塞,一些特殊的内燃机内部类似但非圆筒的部件。

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1~2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式,又可分为W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。

一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。(图/文/摄:太平洋汽车网 许双和)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多