手油泵的构造有哪些

2021-01-08 15:22:46 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽车网】手动油泵的主要构造是有吸压油的柱塞，进油阀，出油阀及泄压阀组成。由柱塞和进出油阀的封闭，形成的密封空间是油泵的工作腔，当柱塞向上运动使工作腔的容积由小变大时，由于腔内压力低于大气压力进油阀打开，油经滤油阀进入工作腔。

手油泵检测故障的表现及原因：

1、泵油时，从放气螺钉处溢出的燃油混油气体，按下手柄感到阻力。同时排出的燃油又少，则是输油泵到高压油泵间的滤芯或油路阻塞，供油减少。

2、松开油路放气螺钉，用手油泵泵油，当向上轻轻抽动手柄时，如果稍感到油路有吸力，按压手柄时放气螺钉处排出的燃油少，说明输油泵的吸阻力过大。来油减少的原因是，油箱盖上的通气孔堵塞，油箱内出现负压，影响来油。

3、不松开放气钉，较长时间按压手柄始终感到阻力较小。则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出气油阀密封不良，输油泄露。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

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