s弯最后一个弯老压线怎么调

　　【太平洋汽车网】s弯最后一个弯老压线怎么调：s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。

s弯最后一个弯老压线怎么调：

1、首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。同时遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。

2、下面方法以左转弯开始，当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，让左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线。

3、等到走完第一弯的右线后，方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。

4、当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，使右车角压着右转弯的右边线来转弯。

5、当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。

走s弯时，注意车速一定要慢，如果车速快了，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。

6、打方向盘，不要太急，也不是打死，一般转弯都是打一圈，然后再观察进行调节。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）